在交通互联层面，作为珠江口“黄金内湾”的“关键一横”，通道的通车直接将中山至深圳超过两小时的车程，缩短至半小时内，大大拉近珠江东西两岸的时空距离。交通互联的加速加深，会加快区域间要素流动，进一步推动区域内人流、物流、资金流、信息流等各类要素的高效配置。珠江东岸与西岸之间的经济交流、人员往来将变得更加频繁和紧密，对大湾区的产业发展、城市建设、人才流动等方面都将产生深远影响，为珠江东西两岸的深度融合提供有力支撑。
在产业协同层面，深中通道的开通，也会推动大湾区城市的产业升级和经济转型。交通互联会深化产业协同，为珠江两岸协同发展带来新的机遇。譬如，深中合作区的规划，将探索“深圳总部+中山制造”“深圳链主+中山配套”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式，形成1小时产业协作圈。深圳、香港等地的高端人才、先进技术、产业要素等也将向中山市等珠江西岸城市流动，为这些城市的物联网、人工智能等产业提供更多人才、资源支持，进而实现产业链联动协同、互融互补，促进区域经济一体 化发展，持续带动大湾区经济的转型升级。
总监制丨李挺
北京春秋旅行社总经理杨洋表示，和以往冬季去三亚度假的情况不太一样，近期前往三亚的游客中，在三亚停留的天数大多超过了7天，很多游客的返程航班则推到了2023年春节之后。杨洋介绍，这其中有相当多是选择去三亚进行“持续休养”的华北地区“阳康”游客。据春秋旅游统计，大约100多位来自长三角地区的游客在2022年12月31日前已飞往三亚，他们将在元旦小长假后才开始陆续返程。
在抢救室走一圈，罕见年轻面孔。近一个月，蔡继飞接过年龄最大的肺炎患者超过九十岁，最年轻的也有四五十岁。
《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施一年来，边城凭祥抢抓RCEP机遇，加快畅通物流通道，提升贸易便利化水平，进一步激发当地外贸发展活力。
林连峰称，如今，旅菲漳州籍侨胞人数众多，漳州与菲律宾经贸往来日益密切、人文交流稳步推进，“建议扩大合作领域，丰富中菲‘两国双园’项目内涵”。
途家民宿数据显示，2022年12月中旬起三亚民宿预订起量明显，12月下半月(12月16日至31日)比上半月民宿预订量增长近1.5倍，民宿交易额环比增长近2.5倍，平均间夜价格为603元，环比涨幅约为三成，平均入住时长为3.3天，12月27日达到预订峰值。
孙馨慧
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