内蒙古首列“本地”国产商品汽车中欧班列启程

来源: 环京津网
2024-06-13 23:52:13

  中新网呼和浩特6月13日电 (记者 李爱平)12日晚,一列满载29个集装箱、290台商品汽车的 中欧班列,从中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园驶出,经新疆阿拉山口口岸驶向莫斯科。

  这是内蒙古新开通的首列“本地”国产商品汽车中欧班列。

  近年来,随着中国汽车制造技术不断提高,汽车产业呈现高速发展态势,已成为“中国制造”的一张新名片。

  位于鄂尔多斯市的奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司东胜区装备基地,集整车、新能源重卡、汽车零部件等项目生产于一体,年产量可达10万辆。

  为助力内蒙古“本地”商品汽车更好“走出去”,中国铁路呼和浩特局集团有限公司依托沙良物流园区位优势,拓展商品汽车国际联运服务,首次开行内蒙古“本地”国产商品汽车中欧班列。

  “过去汽车出口通常走汽运,需要25天至30天,现在通过中欧班列运输只需12天。”内蒙古中外运保税物流有限公司副总经理陈晓光表示,“该中欧班列的开通,为我们提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”

  该中欧班列采用JSQ专用车型,车厢内设上下两层结构,每节车厢可搭载8辆至10辆商品汽车,相比传统集装箱,装运量提升近两倍。

  中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园营业部副经理孔祥平介绍,该中欧班列的开行,拓展了内蒙古中欧班列的货物品类。(完)

  进入网吧、酒吧、棋牌室、KTV、剧本杀、桑拿洗浴等密闭场所以及餐饮(堂食)、室内健身等场所,须扫码并查验48小时核酸检测阴性证明。进入养老机构、儿童福利机构、幼儿园和中小学及医疗机构住院部等场所,须扫码并查验48小时核酸检测阴性证明。重要单位和重大活动可根据需要,确定核酸检测查验措施。

  曾光介绍称,2003年应对“传染性非典型肺炎”,2009年应对导致世界大流行的“新型H1NI流感”,以及2020年我国应对新型冠状病毒肺炎都采取了“乙类甲管”。此前已有的经验是随着病原体的演变和疫情管控的需要,我们可以在适当时候,将“乙类传染病甲类管理”降级调整为“乙类传染病乙类管理”,不再按甲类管理,甚至最终可以调整为“丙类传染病丙类管理”。

  据报道,黎智英与黄伟强被控一项欺诈罪,被曝于2016年1月至2020年5月19日连同壹传媒营运总裁周达权等人,向香港科技园公司隐瞒,在没有按照租契情况下,使用将军澳工业邨一处处所。黎智英同时面对另一项欺诈罪,被控连同其他人,于1998年4月1日至2015年12月31日同样未按照契约使用涉案处所。黎智英与黄伟强已于10月被裁定欺诈罪成立。

  新增条文显示,银行业监督管理机构根据履行职责的需要,有权要求银行业第三方机构提供与银行业金融机构业务活动相关的文件、资料、数据。违反规定且情节严重的,可以责令银行业金融机构暂停或者停止与其开展合作。

  依据指标体系,如果新增住院人数大于10人,或床位使用率大于10%,则判定该社区的传播水平为高级,否则为中级。如果新增确诊数字小于200,且住院人数、床位使用率都在10或10%以下,则为低级。CDC对每种风险等级都给出了对应的公卫措施建议,比如建议在高传播水平的社区,个人应在公共场所佩戴口罩,有基础病或免疫功能缺失的人群应避免在公共场所进行不必要的活动,社区根据本地情况可制定专门的快速抗原检测计划,当地医院要考虑是否提高备用医疗资源储备等。

  海南省三亚市城郊人民法院认为,被告人罗某在互联网上使用侮辱性语言抹黑中国人民志愿军“冰雕连”英烈,否定社会主义核心价值观和伟大的抗美援朝精神,破坏社会公共秩序,情节严重,其行为构成侵害英雄烈士名誉、荣誉罪。罗某系自首,可以依法从轻处罚,自愿认罪认罚,可以依法从宽处理。附带民事公益诉讼被告罗某作为网络“大V”,多次在网上公开发表言论侮辱、贬损英雄烈士,严重侵害社会公共利益,应当承担民事责任。罗某自愿赔偿8万元用于抗美援朝烈士精神事迹纪念、宣传等公益事业,予以认可。作出刑事附带民事判决,被告人罗某犯侵害英雄烈士名誉、荣誉罪,判处有期徒刑七个月;附带民事公益诉讼被告罗某在相关网站及报纸上公开赔礼道歉。

刘立宏

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