江苏将打造通江达海的“两纵五横”高等级航道网

来源: 华声在线
2024-07-07 17:42:57

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  中新网南京3月1日电(记者 朱晓颖)江苏省交通运输厅厅长兼省铁路办主任吴永宏1日在南京表示,到2025年,江苏计划建成宿连航道全线,实现三级航道全线贯通、二级航道预留到位,基本形成“联网畅通、达海通江、优质高效、保障有力”的“两纵五横”高等级航道网。

  江苏省人民政府1日召开新闻发布会,介绍了推进“水运江苏”建设的有关情况。吴永宏表示,到2025年,江苏省二级(准二级)及以上航道里程将接近1100公里,形成长江干线横穿东西、京杭运河纵贯南北的“十字形”主轴;到2035年,二级及以上航道高效覆盖省内国际性综合交通枢纽城市、全国性综合交通枢纽城市、国际枢纽海港。

  江苏远洋运输有限公司董事长戴伟介绍,2023年该公司新开加密各类航线12条,现有内外贸航线58条,覆盖35个国内主要港口和15个国际基本港,经营船队规模位居全国前列。目前,集装箱外贸运输可通达日本、韩国、印度等国家,内贸集装箱运输辐射沿海、长江、京杭运河沿线,散货船舶实现了全球航行。

  连云港港口控股集团有限公司总工程师胡永涛表示,连云港港作为江苏最大海港和中国11个国际枢纽海港之一,2023年完成吞吐量3.2亿吨、增幅6.7%,集装箱量613.7万标箱、增幅10.2%。2024年,将突出开放与合作,加快提升串通链接资源要素的能力水平,以“链式思维”培育主业增长潜力,推动“运输港”向“贸易港”转型升级,确保全港完成吞吐量3.39亿吨,完成集装箱量663万标箱。

  航道的提档升级,将为更多企业释放红利。中天钢铁集团(淮安)新材料有限公司党委书记、常务副总经理万文华表示,水路运输在集团综合运输体系中占有重要地位,由中天钢铁常州基地自产的钢帘线盘条通过京杭运河、盐 河转运至淮安基地,运输成本是20元/吨,仅为公路运输成本的十四分之一。(完)

  明源不动产研究院首席研究员艾振强表示,由于每个城市的调控不同,其存量房贷利率也不同,因此央行统一要求银行下调存量房贷利率的概率很低,银行可以根据自身情况与客户协商后下调。也就是说,存量房贷利率的是否下调要依据各地、各银行不同的情况具体来执行。

  之后又创下一系列“最年轻”纪录:任台州市市长时,是当时全国最年轻的地级市市长;任汕尾市委书记时,是当时全国最年轻的地级市市委书记。

  深圳卫视直新闻注意到,参访岛内知名高科技企业也在行程中。37名大陆师生赴台参访的首站,就来到了新竹市,参访台积电创新馆。担任团长的丁宁表示,台积电在集成电路领域一直是优秀引领者和创新者,这也是她第一次来到台湾,参观的过程让她感受到,创新是人类最重要的东西,创新确实改变了我们的生活,这种理念是大家共同拥有的。

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