逢山开路 遇水架桥丨世界第一港的改革之路

来源: 金融界
2024-07-09 11:35:05

  一个港口能运转多少能量?

  它同时拥有全国最大铁矿石码头、亚洲最大原油码头以及全球唯一双“千万箱级”单体集装箱码头。它是世界上第一个,也是唯一一个年货物吞吐量超10亿吨的超级大港,这就是宁波舟山港。

  这个世界第一大港的前身,是两座独立的港口。曾经的宁波港与舟山港虽处同一海域,使用同一航道 ,但港口的规划、建设、营运、管理却相互分割,岸线资源难以优化配置。时任浙江省委书记的习近平同志初到舟山调研时就明确提出,加快宁波舟山港一体化进程。隔水相望的两港,从此开启了港口一体化的改革先行探索。

  随着全面深化改革在重要领域和关键环节向纵深发展,港口一体化改革更加深入。2015年9月,宁波舟山港集团有限公司揭牌,两港真正实现了以资本为纽带的实质性一体化。2017年,宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超10亿吨的港口。

  10多年过去,宁波舟山港在阔劲的海风中突飞猛进,成为全国区域港口一体化改革的“浙江样板”。

  2020年,习近平总书记再次来到宁波舟山港考察,他俯瞰穿山港区全貌,在集装箱码头远眺远洋轮船的装卸作业。总书记强调,宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位,是“硬核”力量。要坚持一流标准,把港口建设好、管理好,努力打造世界一流强港,为国家发展作出更大贡献。

  如今,中国已建成世界级港口群,全球前10大港口中,中国牢牢占据7席。一个勇立潮头的中国,在新时代新征程上书写着向海而行的新篇章。

  东盟地区快速增长的数字经济和工业4.0相关的制造业、金融和服务行业正吸引着更多外资。电动汽车、电子产品、生物医学和制药等领域吸引的外资也显著增长。柬埔寨发展委员会近日发布的报告显示,2022年该国共吸引46.8亿美元外资,同比增长7.7%,主要集中在农业、制造业、旅游业和基础设施等领域。

  据悉,目前该项目已经开工,未来将构筑体育产业新高地,形成体育运动新极核,培育体育消费新业态,打造全国一流的体育文化新地标。

  “宁走十步远,不走一步险,如果种不好,亏本了不说,还白瞎一年工夫,那真叫赔了夫人又折兵。”村民们没种过食用菌,加上吃过“两种两养”的亏,普遍有顾虑。

  反派塑造需要拿捏尺寸

  2012年12月29日,一场瑞雪落在阜平大地,山山岭岭,银装素裹。第二天清早,骆驼湾村民走出家门,一个亲切而熟悉的身影出现在眼前,竟然是习近平总书记!

  全国人大代表、重庆市酉阳土家族苗族自治县桃花源街道天山堡村党支部书记冉慧:

王依昀

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