从“汗水快递”到“智慧物流” 数说1320亿件快递里的经济新活力

来源: 未来网
2024-06-02 05:56:41

  央视网消息:说到电商就不得不提到快递。在过去的一年里,我国全年的快递总量达到1320亿件。今天的《一线“小数点”》系列报道带您体验一件快递的别样“人生”。

  陈义坤是一家直播电商公司的负责人。这是他转行做直播电商的第3年,也是生意最好的一年。开播5个小时,仅靠吊带背心一个品类就卖出去了2500件,直播间的成交金额就已突破了10万元。

  电商平台的流量推送机制和爆款单品变化极快,为此陈义坤每天都要复盘分析经营数据,调整账号的运营策略、主播话术等。这几年,他都是工作到凌晨2点以后才休息。

  紧接着,快递员小赵的工作就开始了。早上6时准时起床,6点30分开始第一波快递分拣,一天往返三趟,总共400件派送量。上午一趟件多活急,下午两趟节奏略慢。送快递看着容易,其实是门技术活。

  快递员小赵的配送范围是以快递站为圆心3公里范围,包括2个学校、1个妇幼保健院、2个卫生所、2个小区、16条弄堂,排除电动车路程,纯步行每天仍会超过3万步。

  跟十年的快递老手赵者虎相比,有这样一群特殊的快 递员。他们头上有“犄角”“黑脸、黑足、白身子”。它们以中转站为圆心,覆盖周边10公里配送范围。设定好路线后,一辆无人车单次运输小件快递能装200多件,一天往返超过10次。

  快递无人车从2010年左右的理论概念到如今的规模化商用,花费了十几年时间。正式商用后,以该中转中心为例,一辆车一天从最开始派送100件到现在的800件,却只用了半年时间。

  市场起伏不定,而昌平妈妈陈明已经等不及了,她决定将昌平的大三居卖掉,她的孩子明年9月上小学,她打算拿出900万元的预算,选一套学区房上车。

  印媒《经济时报》曾报道称,2020年4月,印度政府更改了外国直接投资政策,要求来自与印度陆地接壤的国家的在印投资必须获得政府批准。“虽然政策没有提及任何国家,但目的是阻止中企收购印度实体。”

  中图网提供的信息显示,位于涿州码头镇码头村、处于涿州汛情灾害中心地段的北京人天书店库房,受灾时水深最高超过2米,所有期刊、图书截至8月3日15时仍浸泡在汪洋之中,已经全损,预计20天内库房无法正常发货,已经产生的订单无法处理。该公司通过加紧联系印厂重新印制客需量大的图书来自救。

  不妨听听美国商人马斯克对此的解读。马斯克最近在直播节目里称,意大利方面对拜登之表示,无非就是个意思。而实际上,只要年底前,意大利议会无法通过相关否决案,根据意大利与中国此前的合作协议,“一带一路”文件将自动延期。

  临水而居的人在网上呼救,老人、孩子受困,家中已断水断电断粮;上百家出版社的书籍浸泡在水中,损失上亿;民间救援队紧急驰援,在湍流中听见呼声,也只能给予相当有限的救助。

  报道还提到,台军高雄总医院左营分院院长洪恭诚3日称,最严重伤患为52岁的张姓男子,全身有95%的烧烫伤,目前仍未脱离险境。另外3位伤患分别是有40%二到三度烧伤的39岁洪姓男子、二至三度烧伤面积达61%的陈姓男子,一轻伤患者则是耳后有5%二度灼伤。

卢姿水

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