“针对成自宜高铁大坡道多，最大坡度能达到30‰特点，为避免车轮打滑、车辆回溜等难题，积极开展技术攻关，制定大坡度铺轨专项施工方案，通过增加机车数量及动力，确保大坡度地段长轨大列安全实施铺轨作业。”成兰铁路有限公司成自宜指挥部指挥长张宗伟表示，成自宜高铁铺轨线路长，交叉施工单位多，专门成立了铺轨施工指挥协调小组和调度指挥中心，统一协调管理各单位工程线施工。

　　中国人民银行副行长刘国强日前也表示，金融稳定法明年有望出台。这将明显提高金融重大风险防控能力，为守住不发生系统性金融风险的底线发挥重要作用。

　　<strong>众擎易举踏归途</strong>