十年磨一剑的贵南高铁“线路诊疗师”

来源: 山西新闻网
2024-06-02 06:06:16

  中新网南宁1月17日电 题:十年磨一剑的贵南高铁“线路诊疗师”

  作者 陈季睿

  “我在岗一日,就得做好一日分内的工作。”南宁北高铁线路车间南宁北综合维修工区班长黄忠堂如是说。投身铁路十余载,目前黄忠堂主要负责“八横八纵”高速铁路网之一的贵南高铁检修工作。

  推开黄忠堂宿舍大门,映入眼帘的是摆放在桌上的证书,连续三年的段级先进生产工作者、优秀共产党员等荣誉称号。而这些荣誉的背后,是十余年如一日的技术钻研。

  “我刚入行时, 可没有这么多的‘高科技’。”黄忠堂说,在当时缺乏电子道尺和锂电扳手等便捷工具的情况下,施工主要依赖“笨重”的工机具,考验着铁路职工的专业技能和业务素养。起初面对高速铁路更先进的仪器,即使是有了十年工作经验的他也有些手足无措。

  谈及“新科技”,黄忠堂说,之前使用普通道尺的时候就在想,什么时候才有自动读数的工具。而如今梦想照进现实,身为班长的他始终保持初学者的心态,不断学习,以扎实的作风参与高铁建设。

  2023年6月防洪季的一天,黄忠堂带领着他的班组对一段长达数十公里的铁路进行细致检查,做好防洪汛前检查和问题整治攻坚,重点排查线路设备以及周边环境的安全隐患。

  “当时的雨冲得大伙眼睛都睁不开了,但没有人退缩。”作为班长的黄忠堂趴在线路上仔细查看每一处“三角坑”病害,最后共完成16处隐患的探查,消除病害5处。

  在深入研究技术的同时,黄忠堂还非常重视对青年工人的培育,他将入行以来处理各类病害的方法详细记录在册,巩固自身技能的同时,以此指导新职工。他还总结出了“态度正、谦虚学、善变通、技术硬、敢创新”十五字“真言”来激励自己、鼓励他人。

  “生产是靠自己的双手创造出来的,年轻就要勇于吃苦。”黄忠堂说。(完)

  三是针对直播带货、预付式消费、大数据“杀熟”等问题和领域开展理论与实务研究,揭露批评有损消费信心的行为,发表消协观点,提出立法、监管建议,推动相关制度不断完善。

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  2022年,四川遭遇了有记录以来最高气温、最少来水、最大用电负荷的极端情况。鉴于此,四川首次启动能源保供一级应急响应,保住大电网安全和基本民生用电。针对暴露出的短板,四川重新编制电源电网规划,谋划了超过7600亿元的电源电网项目,加快构建四川更加安全可靠的电力系统,确保未来几十年四川不再有这样的缺电之痛。四川提早实施川渝1000千伏特高压交流工程,开工建设世界最大的雅砻江两河口混合式抽水蓄能电站、世界最大的水光互补项目柯拉光伏电站,抓紧推进全国最大的攀枝花“水资源配置+抽水蓄能+新能源开发”三结合等项目。

  “我们要对动车组牵引、制动、高压等十三个系统车载数据进行逐一研判,查找动车组的故障,通俗来讲就是要对其‘抽血化验’,来确定‘蓝暖男’动车组的‘健康’状态。”中国铁路西安局集团有限公司(以下简称:国铁西安局)西安动车段郑西运用车间数据诊断组工长王鑫说道。

  淮安市淮安区人民检察院提起刑事附带民事环境公益诉讼,指控被告人左勇、徐鹤犯污染环境罪,请求判令被告左勇、徐鹤共同赔偿污染环境造成的财产损害费用3400元、应急处置费用1431788元、生态环境损害费用18000元以及检验、鉴定等其他合理费用400000元,合计1853188元;判令被告左勇、徐鹤在淮安市级媒体上向社会公众公开赔礼道歉。

刘雅惠

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