记者试图用第三方数据平台查询那辆油罐车轨迹，发现已无法查询。一家货车数据服务平台的人士证实，该车轨迹9日尚能在外部数据库查到，10日已消失。

　　第一财经从中粮集团方面独家获悉，针对媒体报道中提及的煤制油罐车运行轨迹一事，东莞市市场监督管理局已于7月9日晚到中粮东莞粮油工业有限公司进行了散装食用植物油运输专项检查，详细调查内容以东莞市市场监督管理局发布的信息为准。

　　第一财经多次拨打东莞市市场监督管理局电话，未能拨通。根据其官网指引拨打咨询投诉电话12345，也未能获得有效回复。

　　3月22日该车在河北石家庄宏润油脂工业有限公司装上植物油，3月24日抵达益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司；

　　6月1日该车在中纺粮油（东莞）有限公司装上食用油上路；6月4日，到达咸阳的金龙鱼食用油工厂卸货。

　　据媒体报道，该货车在上述东莞——咸阳行程之前，曾有数次载运煤制油的行程。武汉及咸阳的市场监管部门均对此作出回应，称已在核查中。

　　第一财经记者于7月10日凌晨探访位于武汉临空港大道旁的益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司，该公司成立于2002年，一路之隔即为金龙鱼食用油生产基地。在厂房外停着一辆油罐车，车身标注“介质食用油”。

　　根据官方信息，益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司于2002年4月在武汉建立，是一家集粮油生产、粮食收储、运输中转、进出口贸易、营销服务于一体的综合型粮油加工企业，2016年起获得省级农业产业化龙头企业；历年均被评为湖北省百强企业。天眼查信息显示，益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司注册资本1.9亿元，上市公司金龙鱼（300999.SZ）持有95%股份。

　　7月10日上午，金龙鱼回应称：就近期出现的散装食用油运输安全问题的报道，集团内组织了全面自查，自查结果显示：集团下属各企业在散装食用油安全运输中“均履行了监管责任，对运输车辆的专用资质、前续装载、油罐清洗、油罐检查等要求均进行了严格落实”。

　　就清罐流程和标准等问题，第一财经也向中粮方面做了求证，对方表示不方便透露。

　　10日，记者试图用第三方数据平台查询此前媒体和自媒体博主曝光的那辆油罐车轨迹，发现已无法查询。一家货车数据服务平台的人士证实，该车轨迹9日尚能在外部数据库查到，10日已消失。

责任编辑：何俊熹