本报电 (丁峰)11月2日，为期四天的2023中国自行车产业大会在广东省广州市举行。本次大会由中国轻工业联合会和广州市政府指导，中国自行车协会主办，来自国内外的300多名行业组织和企业负责人参加会议。
会议提供的信息显示，近年来，新一轮科技革命和产业变革为自行车行业发展创造了新契机。2022年，全行业总产值同比增长3%，实现利润超100亿元，同比增长20%。2023年中国自行车产量将达1亿辆左右，仍是世界上最大的自行车生产和消费国。
据中国自行车协会 理事长刘素文介绍，今年以来，我国自行车对乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、格鲁吉亚的出口增长翻倍，对印度尼西亚、泰国、土耳其的出口同比实现两位数增长；电动自行车对共建“一带一路”国家的出口增长态势强劲，预计全年增速将保持在20%左右
养好贫瘠地 保量又保质
<strong>任务</strong>
空客飞机全生命周期服务项目非常复杂，涉及众多业务板块，建成后将主要开展飞机停放与存储、升级改装、机身维修维护及二手飞机和可用航材的管理和贸易等业务。
当前，日本对华“脱钩断链”的动作也愈发明显。二战后，日本是全球化特别是供应链合作的主要受益者。目前，曾经高度一体化的供应链被人为割裂，日本在这股逆流中也正在谋求与中国的“脱钩”。但这一做法被认为不仅违背了经济学常识，也将大大增加日方的成本。实际上，完全脱离中国不具可行性。《日本经济新闻》提供了这样一组数据，如果零部件等中国产品中断两个月，日本将无法生产汽车、家电、服装甚至是食品，价值约53万亿日元的生产值将消失，相当于占日本每年国内生产总值10%的巨大利益将荡然无存。
(文中沈既济、熊佳妍、程璐、豆豆、毛祐凌为化名)
编者按
魏雅芳
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