中新网杭州6月28日电(王逸飞 顾惟 吴柏莹)28日，浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁发了全国首批全港型引航员适任证书。这标志着货物吞吐量连续15年居全球第一的宁波舟山港正式告别“一船两引”历史，实现全港域“一港同引”，港口一体化发展再次取得实质性突破。
因行政区划、机构设置等原因，此前，宁波舟山港长期存 在由不同引航员分段分别引航的“一船两引”问题——如一船舶要同时前往宁波港域和舟山港域，需要走两次引航流程，付两次引航费。这既影响船舶航行安全、制约航运企业和港口整体运行效能，亦不利于彰显大港一体化经营、一体化服务的国际形象。
今年，浙江海事局在调研掌握宁波舟山港总体规划，全面统筹港口、航运公司、引航站等各方发展和安全需求的基础上，先行开展宁波舟山港全港型引航员培训考试发证试点。在法律法规框架内，该局创新打破资质壁垒和证书限制，明确了全港型引航员培训、见习、考试、发证工作流程及一系列规范标准，同步高效完成实操设施及考场场地的配备认证。
6月27日，7名引航员经3个月见习培训后顺利通过全港型引航员考试评估，于28日获发适任证书，即日起具备宁波舟山港全港引航资格。
“现在国际航行船舶跨越宁波、舟山水域时，只需申请一名引航员就可以提供全港的引航服务，不仅申请更便捷，还为船方节省了移泊引航费用，通航效率也得到了提高。”宁波海事局船员管理处处长钱英杰说。(完)
南宁机场称，今年春运以来(1月7日—27日)，南宁机场航班起降近6000架次；旅客吞吐量超71万人次，与2022年春运同期相比分别增长18%和40%。
1月28日，澎湃新闻记者获悉，春节假期海南岛内海口美兰国际机场、琼海博鳌机场、三亚凤凰国际机场三机场进出岛航班6683架次，旅客吞吐量109.2万人次，货邮吞吐量3018吨，同比去年同期分别增长7.2%、27.0%、0.4%，恢复至2019年春运同期的98.4%、90.9%、96.1%。
大年三十晚上九点多，执勤民警李小静才回到家中，和家人一起团坐守夜，其乐融融。来自山西临汾的她，毅然选择了警察这一职业，扎根天津也整整十年了，除了收获了旅客的赞许和信任，她还收获了自己幸福的小家庭。
第一财经记者走访发现，受访餐饮企业大都表示人手紧缺，甚至因为人手不足，春节期间北京很多餐饮企业不敢接团餐。
会上，江苏省委常委、南京市委书记韩立明表示，新的一年，南京将推出一系列拼经济的新招、推动高质量发展的实招，部署开展“五拼五比晒五榜·勠力同心促发展”竞赛活动，目的是向全社会释放鲜明信号：南京将锚定首要任务，拼出高质量、比出贡献度，脚踏实地干实事，埋头苦干抓落实，为全面推进中国式现代化南京新实践开好局、起好步。
仍在实习阶段的张雅慧，到站工作才1个半月，春节也留了下来。作为“油二代”的她至今仍记得，小时候每到过年妈妈就打电话叮嘱她：“你跟爷爷奶奶过年，等你把手指、脚趾数完了我和你爸就回去了。”可往往是手脚数了无数次，爸妈还是没回来。如今她自己也成了石油工人，更能体会“油娃”们盼父母回家的心，于是主动请缨：“我还没成家，没牵挂，我留下，让有孩子的同事回去过年吧。”
阮伦淑
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