值得注意的是，这一波A股市场的强劲上攻，港股表现相对弱一些，上涨幅度也不大，这对于A股下一步的走势其实形成了一定的拖累。因为A股存在着比较大的差价，如果H股一直涨不上来，A股也很难有很大的上升空间。所以我也是再次呼吁，国家队能够在救A股的同时也要救港股，特别是像恒生科技指数，恒生国企指数等人气指数的ETF。如果能够提振港股的表现与A股形成联袂上涨，可能会进一步打开A股市场上涨的空间，进一步确立龙年有结构性牛市的行情，投资者的信心也将得到有效的提振，资本市场的繁荣是建设金融强国的重要方面，也是提振消费信心，促进经济复苏的重要的方面，对于2024年经济增长都会起到很大的推动作用。另外，建议把A股市场交易收盘时间从下午三点钟延迟一小时到下午四点钟，以与香港股市交易收盘时间一致，这样可以方便在A股市场收盘后发布重要政策消息，同时能提高A股市场日成交量和交易活跃度，从而增加市场流动性。

　　新年伊始，新能源汽车市场，即出现打价格战的现象，新能源汽车的龙头企业带头将部分车型进行了较大幅度降价，也引发其他的车企跟进，新能源汽车价格区间下移，一方面有利于消费者，减少了消费者购车的成本；但另一方面也反映出行业竞争格局，出现了白热化竞争的特点，反映出新能源汽车的产能逐步释放之后，出现了为了抢占市场打价格战的情况。新能源汽车是这几年我国工业生产的一大亮点，特别是在2023年新能源汽车的销量已经接近1000万辆，占到了全部汽车销量的1/3左右，增速也保持了20%-30%左右的增长，今年新能源汽车的销量突破1000万辆是板上钉钉，但是各大车企不敢掉以轻心，还在通过提高产品质量、以及降价等多种方式来抢占市场份额。这反映出行业的竞争还是异常激烈的，一定程度上可能会压缩新能源汽车整车企业的利润空间。另一方面也反映出消费者对于新能源汽车的认可度也在不断提高，随着充电桩等基础设施的建设普及，充电越来越方便，而新能源汽车使用成本较低等特点也得到了用户的认可，所以新能源汽车逐步替代传统燃油车的大趋势并没有改变，但是从保有量来看，现在新能源汽车的保有量在全部汽车里的占比还不到10%，未来还有很大的增长的空间。

　　近期美国公布的CPI数据略有回升，这也让之前预期3月份美联储将会开启第一次降息的投资者受到了打击，因为现在美国的货币政策目标仍然是防通胀。美联储主席鲍威尔在之前多次强调，美联储的长期通胀控制目标是2%，现在仍然在3%以上。未来如果能够趋势性地下降，即使不到2%，可能也会开启降息。但是目前来看还没有降下来，所以3月份美联储降息的可能性并不大，大概率还是按兵不动，维持较高的基准利率水平不变，也即5.25%~5.5%的高位。这当然对美国经济的增长会产生负面的影响，也会加重美国企业和个人的债务负担，但是利率维持在高位，能够防止通胀再起，也符合美联储的货币政策目标，预计美联储有可能在5月份议息会议，最晚到下半年开启降息周期。就是说美国的CPI即使出现反复，但是美联储的货币政策转向是确定的，从之前不断的 加息变为降息是确定的事件。美联储货币政策转向无疑会对全球的资本市场产生一定的影响，对非美货币也会产生一定的影响。

　　美联储货币政策转向，对非美货币的走势会有比较明显的影响，人民币可能会出现一定的升值，即使美联储降息日期推迟，对于非美货币来说也早晚会有升值的走势。所以人民币在龙年应该会有升值的大的趋势，这无疑是吸引外资流入到中国资产很好的推动力，因为人民币升值会提高这些外资的汇兑损益，从而能够吸引外资布局一些优质的资产。当前政策利好正在不断地累积，市场信心也在不断的修复，一些被错杀的优质股票将出现估值回升的行情，优质龙头股的估值修复无疑是全年的投资主线。所以建议投资者在当前市场仍然处于历史大底的位置，保持信心和耐心，通过逢低布局好股票、好基金，耐心等待下一轮行情的到来是当前最好的投资策略，因为市场在趋势发展之后，即使出现震荡反复，但是也不改大趋势向上。这样大家可以积极地去布局一些价格比较低，估值比较低的优质资产，从而能够获得投资上的超额收益。

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