扬州市科技局局长王友芳介绍，《条例》共7章39条，从“为谁创新”“谁来创新”“创新什么”“如何创新”4个根本问题谋篇，围绕活动、主体等方面，搭建了扬州深化产业科创名城建设的制度框架。结合地方产业基础，《条例》明确高端装备、新能源等六大产业科创方向，强化载体平台打造、人才引育评用、企业梯队建设等典型举措对产业科创的促进作用，以法律法规护航扬州产业高质量发展，促进科技创新与产业创新“双向奔赴”。
“《条例》聚焦产业科创这个主题，旨在建立健全工作协调、统计监测和考核评价机制以及联席会议制度。”扬州市人大常委会法工委主任彭苏宁说，“同时，《条例》确立财政科技投入‘两个确保’机制，在财税、金融、用 地、人才等方面予以政策保障，制定了尽职免责条款等。”值得一提的是，《条例》针对扬州产业创新链上存在的问题，在现有产业基础上，明确提出对有潜能、有空间的领域进行重点布局、重点投入、重点
同时，《条例》着力推进科技立法的本地化。比如，“绿扬金凤”计划、科创助航特派团、科技产业综合体、团室共建等扬州在创新发展实践中产生的特色经验在《条例》中被总结、提炼、固化、转化为法规性措施。
东南(福建)汽车工业有限公司相关负责人刘以云告诉记者，春节期间一共安排了70人加班不停工，截至1月25日总装及焊装车间已经完成20%的拆除工作，预计将在2月底拆除完毕。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>宁波1月27日电(记者 林波)春节是辞旧迎新、阖家团圆的日子。当千家万户享受团圆时，仍有不少各行各业的人坚守在工作岗位上。
报告指出，行业专家告诉J Capital Research，他们预计卡车运输的地方税收减免可能会在2023年开始逐步取消。报告预测，2023年可能将逐步取消卡车运输的增值税退税优惠，这或将使满帮的利润减少约75%。
基础研究是科技创新的“总开关”。破解关键技术问题，就要从根子上提升基础理论研究，把源头和底层的东西搞清楚。
哈尔滨局集团公司客运部门介绍，从铁路12306客票预售和候补数据分析，1月27日至1月30日将迎来节后返程高峰，客流主要以返岗、旅游、探亲为主，客流出行主要集中在北京、广州、上海、沈阳、大连等方向。
随着疫情防控政策的优化调整，泰峰金属工业有限公司总经理柳庆祥对2023年充满期待。他说，大陆市场广阔，再加上营商环境越来越好，台企在大陆发展机遇多多。
张景昌
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