在天开高教科创园，一项项创新成果从实验室走进生产线，新的科技成果不断转化，为经济发展持续注入新动能；

　　在天津港，一个个集装箱被自动化单小车岸桥吊装起，智能机器人来回穿梭，岸桥司机坐在办公室里“一键” 就能完成装卸；

　　在海河岸边，一幢幢老旧厂房换上新装，变身商业街区、主题园区，在服务百姓生活中迎来新生；

　　走进新时代的天津，海河两岸、津沽大地，正焕发出新的青春活力。

　　科技创新：激活发展新引擎

　　百舸争流，奋楫者先。

　　渤海湾畔，坐拥10多家全国重点实验室、多所知名高校的天津，科研能力出类拔萃。然而，在科研领域，科研成果产业化才是最艰难的阶段，被称为“死亡之谷”。

　　如何把科研势能转化为发展动能？设立天开高教科创园，成为天津蓄力打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地的破局之举。

　　“天开高教科创园的建设给科研工作者带来新契机。这里汇聚了很多要素，能够把基础研究快速推向市场，转化为新质生产力。”中国科学院院士、南开大学化学学院教授、博士生导师陈军扎根电池领域35年，其团队核心成员已在天开高教科创园注册了“常兴储能”和“常兴新能源”两家公司。

　　“经过十多年的积累，我们研发的储能电池通过优化正负极材料结构、电解液性能等，成功实现了充放电次数从2000次到5000次的突破，电池的使用寿命至少延长到10年以上。”南开大学化学学院应用化学与工程研究所副研究员、天津常兴储能科技有限公司董事长严振华表示。

　　在陈军院士带领下，严振华与团队其他成员一同对技术难题进行重点攻关，并联合捷威动力和力神电池等在津企业，突破了高效预充、复合耐热涂层、阻燃电解液和多孔电极快充等技术难题，开发出高比能、高安全、快充型锂动力电池。就在近日，陈军牵头的“高性能锂离子电池关键材料技术研究与应用”项目荣获2023年度天津市科学技术进步特等奖。

　　在天开高教科创园，像陈军院士这样的科创团队还有很多。截至目前，天开高教科创园已吸引超2000家创新型企业落户。其中，多家创新企业由高校学生创业成果孵化。

　　大学道旁、津河之畔，科研人才从校园直通产业园，创新成果从实验室走进生产线，一幅大学与城市相互滋养、双向奔赴的新图景正在津沽大地徐徐展开。

　　产业焕新：打造经济新增长点

　　一湾碧水，数座港口，是京津冀通达全球的海上门户。

　　9月18日凌晨4点，伴随着一阵悠长的货轮鸣笛声，装载着11.7吨秘鲁进口蓝莓的“以星汤加拉”号在夜色中停靠天津港太平洋国际集装箱码头——历经34天，南美进口蓝莓首次登陆中国北方口岸。

　　东疆海关提前对接企业掌握到港货物情况，就进口蓝莓申报关键项实施预审核；

　　天津港全方位提升各环节物流速度，单箱蓝莓的码头作业时间不超过30分钟；

　　货运企业提前谋划最佳运输路线，首次采用氢能源卡车为蓝莓的运输保驾护航；

　　…………

　　不到5个小时，卡车抵达位于河北的首衡高碑店国际农产品交易中心。同日清晨，这批新鲜蓝莓已端上京津冀百姓的餐桌。

　　“此前，蓝莓大多从上海港或深圳港进口，再陆运到京津冀。这次从天津港上岸，运距缩短，一集装箱蓝莓就能节省近万元运费，运输成本降低了60%左右。”见证了这场“接力赛”，该批蓝莓的进口贸易商——百川迅捷(天津)国际贸易有限公司总经理王仪涵心里有了底，“这次试水非常成功！在今年年底，我们打算把30%至40%的车厘子进口货量调到天津港，进一步辐射北方市场。”

　　新航线带来的不仅有小水果，还有大产业。

　　“自去年12月‘水果快线’——天津港至南美直航航线开通以来，不仅把进口美味抢‘鲜’送上京津冀百姓餐桌，也进一步放大了‘港口+物流’的集聚效应，让众多贸易商家一眼就看到商机。”东疆综合保税区商务局副局长赵诣自豪地介绍，瞄准中国北方市场商机，首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户东疆综合保税区，开展车厘子、凤梨、榴莲、山竹等水果进口业务，通过上下游产业紧密联动，让新航线惠及更多人，让天津市及周边人们的生活因这座港口更有幸福感。

　　城市更新：焕发城市新面貌

　　从天津地标建筑解放桥沿海河向南3公里，河东岸高楼间，一座高大的砖红色建筑格外引人注目。

　　金茂汇购物中心，前身是始建于1937年的天津第一热电厂，是天津人口中的“一热电”，也曾是全市主要的电力和热力输出地之一。随着设备逐渐老旧落后，“一热电”在2011年关停并转、退城搬迁。

　　不只是“一热电”，随着天津工业布局重心东移，海河沿线众多老厂房面临转型的问题。

　　承载着天津工业历史的老厂房何去何从？哪些可以拆除，哪些需要保护与利用？2014年，天津市规划部门牵头，聘请专业团队对全市工业遗产进行详细摸排，并同步进行筛选、分类。2016年，《天津市工业遗产保护与利用规划》正式出台。

　　按照规划，“一热电”被确定为天津市二级工业遗产，需“重点保护建筑外观、结构、景观特征，对功能可做适应性改变”。

　　改造完成的“一热电”变身天津金茂汇，在保留发电“基因”的同时重新焕发青春：老厂原有的红色砖墙得到了修复，室内保留了煤斗、钢屋架、砖墙等富有价值的建筑构件和结构体，形成了独具特色的工业风格；室外广场，特意设计了一个直径18米的穹顶艺术空间及免费的工业风主题儿童游乐区，供市民休闲娱乐。

　　为高质量推进城市更新工作，今年年初，天津市规划资源局发布了《天津“津城”城市更新规划指引(2023—2027年)》，将城市更新分为“1+6”个类型，老旧厂房工业园区更新提升就是其中之一。

　　乘着城市更新的东风，天津一大批工业遗存焕发出新的活力。修缮改造后的天津第三棉纺织厂旧址，被打造成集创意设计、时尚消费、文化演出于一体的“棉3创意街区”；

　　天津出版传媒集团美术印刷厂闲置老旧厂房，改造后面貌焕然一新，依托出版集团在出版领域积累的经验和资源，正在吸引产业关联度大、成长性好的企业集聚发展；

　　正在更新改造的天津第一机床总厂，变身“工业博物馆”：津一会客厅、津一厂史馆等更新项目开始试运营，相关车间改造成工业科技博物馆，记录时光流转，镌刻工业文明；

　　…………

张淑伦（记者 陈宜意）09月22日,外交部发言人毛宁主持例行记者会中新社记者：据报道，李强总理已结束对沙特的访问。发言人能否介绍此访相关情况？毛宁：应沙特王储兼首相穆罕默德邀请，国务院总理李强于9月10日至11日对沙特进行正式访问。访问期间，李强总理同沙特王储兼首相穆罕默德举行会谈，共同主持召开中国—沙特高级别联合委员会第四次会议，同沙特工商界代表进行座谈。李强总理表示，中方把发展对沙特关系置于中国外交全局特别是中东外交的优先方向，愿同沙方坚定相互支持、相互成就，坚定把彼此发展看作重要机遇，进一步发挥高委会机制作用，推动两国关系实现新的更大发展。双方要进一步扩大双边贸易规模，鼓励本国企业赴对方国家投资兴业，共同维护全球产供链稳定。双方要办好“2025中沙文化年”活动，推进人文交流合作，不断增进两国人民相互了解和友谊。李强总理鼓励两国企业家把握大势，展现作为，希望沙特企业持续深耕中国市场，更加坚定地在中国投资兴业。中国政府将进一步放宽市场准入，落实全面取消制造业领域外资准入限制措施，做好外资企业服务保障，让外资企业扎根中国、赢在中国。在沙特期间，李强总理还会见了海湾阿拉伯国家合作委员会秘书长布达维，表示中方愿同海合会通过中海战略对话等机制加强政策协调，支持地区国家通过对话协商化解分歧，实现持久睦邻友好。海方高度赞赏中方在巴勒斯坦等地区问题上坚持公正立场，支持中东地区和平稳定。总台央视记者：今天是联合国南南合作日。在中非合作论坛北京峰会期间，多位非洲领导人将中非合作誉为南南合作的典范。联合国秘书长古特雷斯在峰会上表示，中非伙伴关系是全球南南合作的主要支柱。在当前形势下，中国如何看待南南合作？未来如何进一步推动南南合作？毛宁：中国是最大的发展中国家，是“全球南方”的当然一员。非洲是发展中国家最集中的大陆。习近平主席在北京峰会上就中非携手推进现代化提出了六大主张，得到与会各方广泛认同，这对引领“全球南方”加快实现现代化、推动世界现代化将产生重大而深远的影响。中国始终是推动“全球南方”发展振兴的中坚力量。我们已向160多个国家提供发展援助，同150多个国家携手共建“一带一路”，同100多个国家和联合国等多个国际组织推进全球发展倡议合作，创设“全球发展和南南合作基金”，支持实施了150多个项目。在南南合作中，中国从不附加任何政治条件，始终真心诚意帮助发展中国家提升自主发展能力，我们将继续以实实在在的合作成果促进“全球南方”国家共同繁荣。图为媒体记者提问韩联社记者：9月8日至9日，中国驻朝鲜使馆冯春台临时代办出席了朝鲜国庆76周年庆祝活动。请问王亚军大使是已离任还是目前不在朝鲜？毛宁：据我了解，王亚军大使正在国内休假。韩联社记者：朝鲜今天向韩国东海发射多枚短程弹道导弹，此次发射是否与中国和俄罗斯在东海海域和鄂霍次克海举行的联合军演有关？朝鲜此前连续五天向南发射“垃圾气球”，随后又发射了弹道导弹，请问中方对此有何评论？毛宁：关于第一个问题，我看不出这两者之间有什么联系。关于第二个问题，中方的立场是一贯的，我们始终致力于维护半岛和平稳定，支持有关方面通过对话改善关系。法新社记者：据报道，韩国足球运动员孙准浩本周被中国足协终身禁赛。但他否认了任何不当行为，称他的供述是被迫的，并且他和他的家人受到了中国警方的威胁。中方对此有何回应？中方是否已通知国际足联关于孙准浩禁赛的事宜？毛宁：今年3月，中国司法机关对韩国公民孙准浩涉嫌非国家工作人员受贿罪一案作出公开宣判。孙准浩认罪认罚，当庭悔过，表示不上诉。中国是法治国家，司法机关严格依法办案，充分保障当事人的各项合法权益。关于你提到的禁赛等具体问题，建议向中方的主管部门了解。澎湃新闻记者：世界贸易组织近日发布《2024世界贸易报告》，重申贸易对于减少贫困和共同繁荣的重要性，指出保护主义加剧可能会让缩小贫富差距的进程倒退30年。世贸组织总干事伊维拉表示，保护主义既不高效，也不划算，更多更好的贸易才能让更多民众和地区融入全球经济的主流。中方对此有何评论？毛宁：我也注意到世贸组织这份报告。报告还指出，保护主义日益加剧，将损害所有经济体的增长前景，贫困和经济边缘化的国家将遭受最沉重的打击。中国是开放贸易的重要贡献者。我们一贯坚决反对贸易保护主义，主张普惠包容的经济全球化，致力于通过贸易促进全球发展，缩小南北差距。在中非合作论坛北京峰会上，习近平主席提出包括贸易繁荣伙伴行动在内的十大伙伴行动，宣布单方面扩大市场开放，给予非洲最不发达国家100%税目产品零关税待遇，成为实施这一举措的首个发展中大国和世界主要经济体。保护主义没有前途。世界的繁荣稳定不可能建立在贫者愈贫、富者愈富的基础上。我们愿意同更多“全球南方”国家商谈自由贸易安排，通过共建“一带一路”等务实合作帮助发展中国家改善交通和物流条件，提升参与国际贸易的水平和能力。毛宁主持例行记者会法新社记者：昨天中国与菲律宾就南海问题举行了坦诚的高级别会谈，中方能否提供更具体的信息，双方在会谈中达成了哪些共识，讨论了哪些问题？毛宁：昨天中菲在北京举行了南海问题双边磋商机制团长会晤。中方已经发布了消息，我没有更多信息可以提供。《北京青年报》记者：昨天，西班牙首相桑切斯在访华结束前的记者会上表示，正在重新考虑在欧盟对华电动汽车加税问题上的立场，并呼吁欧盟全体成员国和欧委会都重新考虑立场，强调欧中之间不应发生贸易战，而应该达成妥协，寻求解决方案。请问发言人对此有何评论？毛宁：桑切斯首相所谈体现了理性客观的思考，中方表示赞赏。电动汽车产业发展符合中欧共同利益，双方携手合作、共迎挑战，将惠及双方企业和消费者，助力中欧乃至全球绿色转型。中方始终秉持最大诚意，积极寻求符合世贸规则、双方都能接受的解决方案。希望欧盟方面更多倾听理性客观意见，充分认识中欧在电动汽车领域的互补优势和合作潜力，展现灵活与诚意，同中方相向而行，通过对话协商妥处经贸摩擦，推动中欧经贸关系健康稳定发展。法新社记者：澳大利亚广播公司在今天发表的一篇报道中，叙述了今年太平洋岛国论坛网络遭受中国政府支持的黑客渗透后，澳大利亚政府派遣专家组赴斐济向论坛提供协助的情况。中方是否了解情况，发言人对此有何评论？毛宁：我们注意到有关报道，同时也注意到太平洋岛国论坛秘书处并没有将此次黑客攻击与中国相关联。类似出于政治目的炮制的虚假信息已经出现了多次，旨在挑拨地区国家与中方的关系。我想强调的是，南太不是哪个国家的后院，希望有关方面充分尊重南太国家平衡发展与各方关系的权利。彭博社记者：据彭博社报道，中国商务部通知国内电动汽车企业，不应向他国出口中国电动汽车技术或在印度投资，在土耳其投资设厂前应通报中国工信部和驻土使馆。一直以来，中方批评美国的出口管制措施阻碍芯片技术销往中国，那么中方为何阻碍或控制电动汽车技术出口至印度、土耳其等地？毛宁：这个问题建议向中方主管部门了解。印度报业托拉斯记者：王毅外长正在出席第十四次金砖国家安全事务高级别代表会议。与会期间，王毅外长与他国一些外长、代表举行会见。王毅外长是否将与印度国家安全顾问多瓦尔举行会见？毛宁：关于王毅主任出席金砖国家安代会期间举行的双边会见，我们会适时发布消息，请你保持关注。图为女记者提问

张淑伦（记者 苏秀柔）09月22日,�

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