中新网武汉6月26日电 (王琪 卢琪)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)26日消息，2024年铁路暑期运输于7月1日启动，至8月31日结束。暑运期间，武铁计划增开列车56对，预计发送旅客超3900万人次，日均发送旅客63.23万人次，同比增长3%。
今年暑运期间，武铁管内车站客流主要以学生、旅游、探亲等为主，主 要集中在京广高铁、郑渝高铁、汉宜铁路等热门线路。其中，前往宜昌、襄阳、神农架等城市避暑旅客出行需求旺盛。
在用好京广高铁武广段时速350公里高标运营的运力资源外，武铁根据12306大数据分析旅客出行规律，实施“一日一图”，全面提升高速和普速铁路运力运能，对重点方向、重点区段优先重联和增开动车组列车，适时增加重点地区临时旅客列车数量。
武铁在日常列车满图开行的基础上，新增临时旅客列车56对，其中增开汉口—重庆北、乌鲁木齐—武昌、哈尔滨西—宜昌东等长途旅客列车13对，汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等线路管内旅客列车43对，满足旅客出行需求。
7月上旬，各大院校将陆续放假，铁路将迎来学生高峰客流。8月中下旬，返校学生客流集中出行，铁路客流增幅明显。武铁管内128个客运站不断完善学生旅客购买车票、安检进站、便捷换乘流程，通过开设专用窗口，协调安排公共交通，做好到站提醒、便利出站、出行导游等服务举措，便利旅客出行，提升旅客体验。
暑运期间，气温逐渐升高，多地陆续出现用电高峰，电煤消耗量显著增加。武铁将组织电煤、石油、粮食等重点民生物资运输，利用浩吉铁路主要煤运通道和襄阳北、武汉北两大编组站疏通运转能力，提升货物运输能力和效率。(完)
“一直以来，北京和上海等城市，保障住房主要包括保障性租赁住房和共有产权房，深圳则是采取人才房和安居房制度，此次深圳的改变，有向这些城市看齐的意味。”上海易居研究院研究总监严跃进对中国新闻周刊表示。
第七次全国人口普查数据显示，在全部外来人口中，因“工作就业”流入沈阳市的外来人口占29.83%，因为“拆迁搬家”和“学习培训”进入沈阳市的分别占16.60%和11.69%，以上三种原因是沈阳市外来人口的三大主要流入原因，这三部分人占到全部外来人口的58.12%。
“北京和上海等城市，已经在探索当地国企或城投平台在保障房方面发挥主导作用，这包括不计短期的亏损来增加保障房的供应，进而实现规模化供应。”李宇嘉说。
他真是一个传奇性的人物。出身贫困家庭，小小年纪就在大街上给人擦鞋，14岁就进入工厂打工，19岁在一次事故后，他失去了左手的小指。25岁因家庭拮据目睹怀孕八个月的妻子撒手人寰，他不得不愤怒，由此成长为一位工人领袖，卸任巴西总统后，一度又被投进监狱……
在熟悉韩国历史和国民心态的中韩学者看来，近代以来韩国成功构建了单一民族的身份认同，并通过历史教育、经济发展、政治转型和文化振兴等建立起了高度的民族尊严、自豪感和优越感。当一些韩国人认为其民族自豪感和优越感遇到来自中国崛起的“挑战”时，遂产生了对中国的负面情绪。在前些年“韩流”盛行时期，有韩国学者表示，韩国主导亚洲潮流的趋势让中国产生了“危机感”。而随着中国软实力的提升，以及中国影视剧、网络游戏、社交媒体平台在全球越来越受青睐，韩国民众的心态也出现变化。加上在历史上存在一些争议问题，都加大了韩国民众的对华误解和误判。
“所谓人才房‘遇冷’，一部分原因是符合条件的市民虽然只能购买一套，可以在流程上申请多套，但更主要原因是可以购买的群体，存在一定门槛，所以没有想象的那么火爆。”严跃进说。
王映如
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