【欧洲专线】内蒙古首列本地国产汽车中欧班列启程
中新社呼和浩特6月13日电 (记者 李爱平)12日晚，一列满载29个集装箱、290台商品汽车的中欧班列，从中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园驶出，经新疆阿拉山口口岸驶向莫斯科。
这是内蒙古新开通的首列本地生产国产汽车中欧班列。
位于鄂尔多斯市的奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司东胜区装备基地，集整车、新能源重卡、汽车零部件等项目生产于一体，年产量可达10万辆。
“过去汽车出口通常走汽运，需要25天至30天，现在通过中欧 班列运输只需12天。”内蒙古中外运保税物流有限公司副总经理陈晓光表示，“该中欧班列的开通，为我们提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”
该中欧班列采用JSQ专用车型，车厢内设上下两层结构，每节车厢可搭载8辆至10辆商品汽车，相比传统集装箱，装运量提升近两倍。
内陆地区的省份也积极投入出海商务拜访热潮。12月初，由四川省商务厅组织的31家外贸企业赴欧洲拓展市场，仅三天时间，四川外贸企业就拿下第一单。
美国总统拜登日前签署2023财年综合拨款法案，又一次在最后时刻避免联邦政府因资金问题停摆。分析人士认为，这份总额达1.7万亿美元、文本长度超过4000页的法案在争议巨大情况下仍急速“通关”，表明由尖锐党派斗争造成的美国制度失灵已经到达全新高度。
两个乘组移交了中国空间站的钥匙之后，被称为“最忙乘组”的神舟十四号乘务组于12月4日乘坐神舟飞船返回东风着陆场。
铁路元旦小长假运输自12月30日持续至1月2日，为期4天。中国铁路呼和浩特局集团有限公司预计共发送旅客11.2万人次，较平日增长近两成，客流最高峰预计出现在12月31日。
蒋小琴的故事不是个案，梓桐镇走上文化共富路也非偶然。这只是浙江文旅发展带动共同富裕的一个缩影。
高纪凡进一步表示，光伏近两年利润很好，股票市值很高，很多和光伏八竿子打不着的企业也进来了，原来做食品的、做衣服的，把光伏概念加进去，股票就涨了好几倍。我们在行业二十几年了，看到了行业发展未来更长的路，行业具有周期性，产品也会在三五年进行一次迭代，所以说不能过度激进，扩展计划要有节奏。
郑镇宇
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