刘宁表示，平陆运河建设功在当代、利在千秋，是建设交通强国的标志性工程，是广西所盼、桂运所系。广西将按照“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”的总体建设方案，突出系统性、专业性、时代性，持续营造“干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创”的浓厚氛围，高标准、高质量推进工程建设。希望与交通运输部加强对接沟通和部区合作，机制化开展平陆运河项目部区会商，携手以最高标准推进平陆运河全线动工、持续建设，共同做好“建”的工作，做强“运”的文章，形成以平陆运河为骨干的高效衔接的全链条集疏运体系，充分发挥平陆运河江海连通、载运物流综合效益，把平陆运河打造成为优质工程、绿色工程、廉洁工程。同时，希望交通运输部继续在铁路、公路、水运、民航、邮政快递等方面给予更多指导支持，帮助广西交通运输事业高质量发展。

　　根据“晨间咨询”民调，近年来，美国的Z世代面临着各种各样的危机。因新冠疫情采取的“封锁”、社会动荡和警察暴行使Z世代不再相信“美国例外主义”。由于美国国内持续存在的社会政治挑战，Z世代认为美国在海外不占据道德制高点，无法充当道德仲裁者。

　　李峰、张一愫通过对比创业板在注册制改革前后对存量和增量市场的影响，预计主板在注册制之后，在短期内会迎来一波企业IPO快速增长期，主板上市公司有快速扩容的可能性，此后逐步稳定。