中新 社珠海7月3日电 (邓媛雯 万学玲)拱北海关3日对外公布，一年来拱北海关无纸化备案便利措施已惠及跨境客车11万辆。
继将“港车北上”“澳车北上”海关备案融入整体申办流程实现网上通办，拱北海关自去年7月起推行粤澳、粤港两地牌客车网上申报，进一步扩大跨境客车无纸化“一站式”备案范围。
负责“北上”车辆海关备案的闸口海关车辆管理科科长赵仕惠表示，目前每天新增“北上”车辆备案300多宗。由于海关备案作为其中一个流转环节已融入整体申办流程，所需数据项和证照信息均通过跨部门协作实现共享，车主无须到海关现场提交资料，发起申办后通过APP留意办理进度即可。
除了常规套路，业内也有一种被称为“挂单”的退保黑产。即，通过诱骗投保人将原保单退保后购买新保单，将新保单“挂单”在新业务员名下，骗取公司奖励。
新京报讯 据中国铁路官微消息，自8月22日起，铁路部门进一步优化完善12306旅客信息服务功能，提供覆盖购票、乘车、退票改签、停运通知、晚点提示等出行信息服务，更好地满足旅客信息服务需求，提升出行体验。
美国对华情报窃密无休无止、无孔不入，我们尤须提高警觉、保持清醒。尤其是随着科技的发展和新业态的不断出现，比起冷战期间“派间谍”的传统方式，现在刺探敏感信息的手段更便捷、更多元。
“现在找代理退保的都是老保单，主要跟保险公司此前粗放管理有关。”木子指出，一些人身保险公司合规经营意识不强，公司对保险销售人员的销售过程行为监控管理不到位，导致出现销售误导。
“从投保到退保期间，健康类保险已经保障了一段时间，尽管未出险，但保险公司一直在承担风险，相当于已经消耗掉一部分钱。想要退保的人都是想尽可能多地止损，而现金价值较低，所以才会去找代理退保。”保险经纪人余周对《中国新闻周刊》解释。
《中国新闻周刊》调查发现，代理退保黑产隐藏很深，前期与正常代理退保并无区别，甚至本身也会开展正常的代理业务，黑白通吃。但与合规代理业务不同，在缺少证据的情况下，“黑产”会通过歪曲事实、伪造证据，与保险公司展开博弈。他们不仅赌保险公司有消除负面影响的心态，也赌其无法证伪虚假证据。
谢惠萱
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