此前，随州当地媒体称，近三年各县市区共投资2.7亿元建成县镇村三级公益性公墓。公墓收取公墓建设成本费，并一次性收取20年管 理维护费，两项费用一次缴清。初步核算，村级公益性公墓单穴一般不超过3000元，镇级公益性公墓单穴一般不超过4000元，县级公益性公墓单穴一般不超过10000元。
当地有关部门推广火葬和公墓，符合殡葬改革的大方向。地方政府推动殡葬改革，利国利民，但利用行政强力，“一刀切”强制民众买公墓，甚至无视民众感情，“不能与之前土葬的一方合葬”，可谓人为制造天人暌违，未免有些过分了。
其一，当地县镇村三级大建公墓，且不承包给私人经营，貌似体现公益属性，实则不然。且不说当地政府直接经营公墓，未必是资源配置的最佳方式，也缺乏价格弹性。何况，目前定价也难言便宜，而这还只是20年的费用。
其二，无视殡改长期性的特点，片面要求做到“三个100%”(即殡葬设施建设覆盖率100%、遗体火化率100%、骨灰进公墓安葬率100%)，其作为一个改革方向并无问题，但作为短期工作目标，未免操之过急了，毕竟目前随州火葬率才40%。
此外，不让夫妻合葬，即便有避免攀比、确保全域火葬政策公平执行的考量，可能也不是最优选择。此举不仅没有考虑民间社会的人情伦常，也缺乏现实操作性，势必会遭遇抵制。
殡葬改革头绪繁多，更有千百年的习俗传承。各地固然应推动火葬，但不可采取“一刀切”等简单粗暴化手段强制民众。尤其是不能打着移风易俗的旗号，打丧葬这块“市场”的歪主意。
□胡栖安(媒体人)
中信银行昆明分行滇池支行原行长解鹏，先是借银行行长的身份结识掌握资源和有资金需求的各类人员，为高利转贷“撒网”，随后与他人商议到自己所在支行办理贷款，并以15%的年化收益出借。此后，他利用职务之便，推动银行贷款审批流程“一路绿灯”，对伪造的贷款材料睁一只眼闭一只眼，并顺利将所获贷款转借，获得高额利益。经查，其利用职权进行高利转贷，获利71万元。
中新社北京8月6日电 中国海警局6日公开消息，中国海警局新闻发言人甘羽表示，8月5日，菲两艘运补船和两艘海警船未经中国政府批准，非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法实施必要管控，对菲搭载违规建材的船只进行了拦阻。我们敦促菲方立即停止在该海域的侵权活动。
“根据《中华人民共和国英雄烈士保护法》的规定，禁止歪曲、丑化、亵渎、否定英雄烈士事迹和精神。英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉受法律保护。任何组织和个人不得在公共场所、互联网或者利用广播电视、电影、出版物等，以侮辱、诽谤或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉。”孟博说，公安、文化、新闻出版、广播电视、电影、网信、市场监督管理、负责英雄烈士保护工作的部门发现上述行为的，应当依法及时处理。
“你要做‘维权’，要么是保险业务员违规，或者合同、操作违规，得有一个突破口。”丁宇翔还叮嘱许凯，上述问题要填写得仔细。“你填写得越清楚，我们了解越多，能拿回来的钱也就越多。”
2003年，时任菲律宾总统阿罗约和代理外长埃卜达林表示不会在仁爱礁建造新设施。然而，20多年过去，菲律宾不仅未能遵守承诺将搁浅军舰拖走，还在船体不断锈蚀的情况下，多次运送建材修复，企图改变仁爱礁“现状”，实现永久占领。
最近，获悉菲方将对仁爱礁开展新一轮运补后，中方在多个层级、利用多种渠道向菲方提出交涉，要求菲方不得擅自派船只闯入仁爱礁，不得向“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资。8月5日，菲律宾不顾中方一再劝阻和警告，仍执意派出2艘船只擅自闯入仁爱礁海域，违反《南海各方行为宣言》，企图向非法“坐滩”军舰运送用于维修加固的建筑物资。中国海警船依法予以拦阻，并采取了警示性执法措施，在多次喊话警告无效的情况下，为避免直接拦阻出现碰撞，使用水炮实施警示，现场操作专业、克制，无可非议。
刘建纬
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