中新网南宁6月18日电(玉智威)广西壮族自治区体育局18日介绍，2024年环广西公路自行车世界巡回赛(以下简称环广西世巡赛)组委会发布消息称，今年该项比赛将于10月15日—20日举行。赛事规划新的竞赛线路，挑战性和观赏性兼具。
疫情之后，环广西世巡赛于2023年恢复举行，获得较好赛事综合效益。该项赛事与“环法自行车赛”同等级。
2023年环广西世巡赛结束后，赛事组委会办公室组织广西体育局、交通运输厅等单位对新周期线路进行了规划。几经实地考察，新的竞赛线路主要以边境人文风貌、百色右江革命老区、巴马国际长寿养生旅游胜地为主题，男子赛首站在防城港发车，经防城港、崇左、百色、河池、来宾、南宁6个设区市的18个县(市、区)，比赛距离1020.9公里，转场距离约371公里，总行程约1392公里。女子赛在南宁举行，比赛距离136.5公里。新的竞赛线路中，除南宁外，其他城市均为首次落地环广西世巡赛。
据了解，今年3月底，国际自行车联盟官员对环广西世巡赛2024—2025年比赛线路进行实地考察后，给予了高度认可并出具考察报告。国际自行车联盟代表奥利维尔·赛恩总结评价道：“新路线平路减少，挑战性和观赏性兼具，使赛事更加不可预测，为更多比赛类型的车手提供了更多选择。新赛道穿越的景观令人叹为观止，我认为肯定会比过去更好地展示广西。”
据悉，目前已有13支男子世巡赛车队及10支女子世巡赛车队确认参赛。中国自行车运动协会亦有 意向派出国家队继续参赛。(完)
广州医科大学附属第一医院眼科主任，眼科教研室主任，教授，主任医师，博导。美国哥伦比亚大学访问学者，从事眼科学医教研工作30年。现任职广东省视光学会屈光性白内障手术专委会主委。
2023年亚洲经济增长最大的底气无疑来自中国。2023年，中国将会更好地统筹疫情防控和经济社会发展，推动经济运行整体好转。随着各项疫情防控措施的调整，经过一段时间的过渡后，沉寂3年的消费需求有望逐步启动，社会消费品零售增速预计将会大幅超过过去3年的平均增速。投资需求方面，在积极财政政策和稳健货币政策等激励下，基础设施投资和制造业投资有望保持2022年的增长态势，令人担忧的房地产开发投资预计将在2023年上半年完成筑底后温和复苏。保持了2年较好增长势头的进出口贸易，虽面临诸多外部环境不确定的挑战，也迎来了跨境人员流动增强、跨境商品检验检疫效率提升等利好，应能保持大体稳定。摩根士丹利在2022年12月中旬将中国2023年的经济增速预测值从之前的5%上调至5.4%，充分显示了对2023年中国经济增长的信心。作为亚洲最大的经济体，中国经济增长的回升不仅直接拉升了亚洲经济增速，更为亚洲和世界各国创造了巨大的新需求，给各国商品出口、旅游复苏、投资收益等带来巨大的增长机遇，价稳质优的中国制造商品也为各国抗击严重通货膨胀注入充足的信心。
去年4月，该师市城市管理局投资1091万元建设的阿拉尔市智慧化城市综合管理服务系统平台正式投入运行，该平台整合了视频智能分析、无人机空中监管、语音远程喊话、渣土车辆智慧监管等8项信息化管理手段，在兵团行业管理中走在了前列，成为阿拉尔市城市高质量管理和信息化快速发展的标志。
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新能源汽车销量占比持续增长下，自主品牌的市场份额也逐步提升。2022年，中国品牌乘用车销量为1176.6万辆，同比增长22.8%；市场份额升至49.9%，同比增长5.4个百分点。对此，中汽协相关人士表示：“近年来中国品牌车企紧抓新能源、智能网联转型机遇，推动汽车电动化、智能化升级并得到广大消费者青睐。今年以来，中国品牌乘用车市场占有率一路攀升。”据统计，2022年新能源汽车销量排名前十位的企业集团中，仅特斯拉一家为海外企业，其他均为自主品牌。其中，全年销冠比亚迪和排名第二位的上汽，2022年销量分别为180.2万辆和105.9万辆。
许湖娥
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