少妇被干得高潮在线观看「なんとなく見せてあげたかったのよ。だって私という存在の半分はお父さんの精子でしょ見せてあげたっていいじゃない。これがあなたの娘ですよって。まあいささか酔払っていたせいはあるけれど」　　9月5日，第三十九个教师节即将来临，周口市委书记张建慧走访慰问一线教职员工，实地调研教育工作。他强调，要深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于教育的重要论述，始终坚持教育优先发展战略，持续提升教育工作质量和水平，扩大优质教育资源供给，努力办好人民满意教育。DvlYWR5-dD0SBxBDJ0snnsLnK-优化大模型 重构天然气产业发展模式

　　“天然气产业未来仍会有长足发展。”蒋承宏透露，为持续稳定满足客户需求，公司在长期购销开发方面加大力度，预计自2026年开始长协会有大幅度增长。

　　● 本报记者 刘杨

　　国内国际 双资源联动

　　谈及新奥股份的竞争优势，蒋承宏表示，新奥股份拥有贯穿天然气全场景的资源和能力，包括上游的资源获取、中游的运输和储存以及下游的分销，有助于抵御气价波动风险。

　　“2022年开始，天然气价格出现大幅上涨。2023年下半年以后，天然气价格逐渐回归常态，有利于分销商对天然气的采购，并有助于公司持续做大平台交易规模。”蒋承宏告诉记者，目前，我国有6000多家城燃分销商，100多家大型能源集团，这些都是公司平台潜在的客户。

　　在产业链中游，新奥股份构建以新奥舟山LNG接收站为支点的交付网络，以及以天津国际油气交易中心为支点的先进风控体系，打通国内外市场。“新奥舟山LNG接收站一期二期设计和核准年接卸能力500万吨，年实际接卸能力可达750万吨。三期项目计划于2025年9月建成投运，届时年处理能力可达1000万吨以上。”蒋承宏介绍，公司以新奥舟山LNG接收站为支点，通过三方窗口期使用、窗口期互换等方式，保障海外资源灵活交付给客户。2023年，新奥股份平台交易气业务表现亮眼，实现交易气量50.50亿方，同比大幅增长44%。

　　数智化提升运转效率

　　为更好地连接需求侧和供给侧，新奥股份利用数智技术自主建设天然气产业智能平台——好气网，旨在提升产业运转效率。

　　“在运输和分销方面，新奥股份具备优势。”蒋承宏告诉记者，新奥股份及第三方在全国拥有LNG槽车超1200辆，每辆槽车均配置ADAS（高级驾驶辅助系统）。客户在好气网下单后，平台会为客户自动匹配运力，车辆的实时位置及承运商相关信息均会自动更新。”

　　“截至7月1日，今年以来新奥舟山LNG接收站累计接卸船量同比增长34.9%，运转效率提升明显。”新奥舟山技术创新部经理郭志明对记者表示，目前，新奥舟山LNG接收站最大装车能力为550车/日（每车20吨），淡季日平均装车量70-80车，旺季日平均装车量200车以上，保供富余量较大。今年6月，新奥舟山LNG接收站日平均装车量150车左右，有力支撑天然气稳定供应。

　　“天然气产业未来仍会有长足发展。”蒋承宏认为，在“双碳”目标驱动下，天然气在“替煤”和融合新能源方面将发挥重要作用。

　　机构预计，2024年-2030年中国天然气消费年均复合增长率可达5%-7%，预计2030年消费量达5800亿-6000亿方，天然气市场规模将保持快速增长。

　　“今年上半年，公司在开发长期客户方面加大了力度。公司与客户之间的关系会更加牢固。”蒋承宏说。

　　蒋承宏表示，2024年是新奥股份深化产智融合、落地智能业务图景的关键一年。“展望未来，新奥股份将持续优化天然气产业大模型，智能重构天然气产业发展模式，培育壮大新质生产力，为推动天然气产业生态繁荣、建设现代能源体系作出积极贡献。”

　　ESG理念融入决策与运营

　　蒋承宏表示，新奥股份从事的天然气业务本身就属于低碳领域。在管治层面，公司一直将ESG理念融入决策与运营；在环境层面，公司持续开展碳排放测算和管理工作，深化供应链合作，推动天然气产业链减排；另外，公司持续推进业务智能化，实现安全生产即时监测预警和评估。新奥股份将通过智能手段提供安全清洁能源，以数据驱动决策，实现精细化管理，提升管理效率。

　　谈及股东回报和资本开支计划，蒋承宏表示，新奥股份一直注重股东回报，持续提升股东回报水平。2023年度现金红利将达到约28亿元。为提升股东回报，公司推出了2023年-2025年股东分红回报规划，现金分红每年增加额不低于0.15元/股（含税）。

　　“公司注重业务发展与现金流健康。”蒋承宏表示，随着新奥舟山LNG项目的顺利完成，公司（不含港股子公司）2024年的资本开支预计10亿元左右，主要用于技术研发和设备维护。随着公司业务不断发展，未来的收入和现金流将更加强劲，利润将随之提高。

责任编辑：尉旖涵