李稻葵呼吁取消“禁摩”政策并点名广州:他自己生产摩托车却见不得摩托车

来源: 浙江日报
2024-07-03 12:30:41

  清华大学教授李稻葵今日在贝壳财经年会表示,如果不扭转内需不足格局,我国潜在增长速度或出现下降。

  “如果一个经济体内需上不去,生产商就必须降价、导致利润下降,甚至亏损,很多企业可能就要退出(市场),投资者的回报就会下降,股市也会受到影响”,李稻葵问到,如果投资者积极性下降,即使拥有很好的科技能力,但谁来投呢?

  此外,李稻葵还告诫,如果长此以往需求上不去,科技工作者研发工作找不到投资者,那就有可能会转移到其他国家或地区,“没有需求、应用场景不够,(技术)就给了别人了”。

  他建议,第一,尽量放开对消费的限制。

  “这么多城市现在还在限购,清华大学教师想在周边买套房子,把父母接过来,但买不了”,李稻葵说,“2012年限购时,自己很支持,当时很多人骂我,但现在情形已经完全不一样了,发烧时吃的药,为什么现在还吃?”

  他还提到全国140个城市禁摩政策并点名广州,“他自 己生产摩托车却见不得摩托车”。“理由是摩托车是犯罪工具,但那是过去呀,现在骑摩托车的人跟以前不一样了”。

  “禁摩加上摩托车13年强制报废,让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费”,李稻葵说。

  第二,要释放地方政府购买力。他建议,中央政府应发行特别国债,置换地方政府为基建所发行的债务,使得地方政府轻装上阵,重新激活地方政府的支出能力和购买能力。

  第三,各级政府参与经济活动的取向从生产侧转向消费侧。“就好像每个城市都希望生产新能源汽车,但希望对面的城市去购买”,李稻葵解释说,“生产出来汽车,当地产值就上去了,但汽车消费增加,却会导致交通堵塞,甚至交通事故增多”。

  他建议考核地方政府干部的成绩,应该去调查当地居民满意度。“让各地领导、经济工作部门的领导更关心消费”。

责任编辑:梁斌 SF055

  他说,从今年1月起,来店咨询购房的人数较前两年同期有所增加。往常到了3月下旬,楼市“小阳春”过去后,咨询量会有所下降,但今年因为淄博烧烤爆火,咨询的热度居高不下。他原以为楼市“小阳春”有望延长,但从目前门店销售来看,并没有明显增长,“多以观望为主,真正付出真金白银的购房者并不多”。

  庄辞调研后发现,日韩研究机构从政府处获得的稳定经费占总经费的比例约为70%,在加拿大著名的圆周理论物理研究所,政府稳定支持比例更是能达到80%。她希望,在中国,对理论物理所这类从事纯基础理论研究的机构,稳定支持的比例至少应在70%左右。

  除了被动接收消息,申军良自己也花了很多心思。他在网约车上贴了寻人启事,提醒乘客关注;他和晓莉不定期开直播、发视频,分享自己的寻亲经验;有人找到了孩子,不知道怎么认亲、怎么处理和养父母的关系,请他陪同走一趟,于是也买了车票跟了过去。

  2018~2019年间,时任中国科学院条件保障与财务局局长的郑晓年到中科院各所调研,发现“存量资金”比较大,且科研人员不愿意花存量经费的现象很普遍。“我问科研人员,你为什么把这么多钱留在手上,他说我不知道明年还能不能争取到经费,没经费就没绩效了。”

  一季度,深圳工业动能尤为突出,规模以上汽车制造业增加值增长75.8%,专用设备制造业增长13.6%。特别是新能源汽车产量大幅增长127.6%,成为最大亮点,同期充电桩产量增长89.2%。

  中国当下的基础研究以“中央财政支持”为主,其特点是科研人员主要通过项目竞争的方式获取,这些项目分布在科技部、基金委等不同科研管理机构中,每类项目对应不同的资助额度和周期,项目评审也由政府机构组织临时性的专家委员会进行,这种竞争是全国范围内的优中优选。

朱子翔

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