珠江水系是中国第三大水系。2023年，珠江水系港口全港预计完成货物吞吐量19.47亿吨，比上年增长7.3%；其中，外贸货物吞吐量5.29亿吨、集装箱吞吐量6982万标箱，分别增长6.9%、2.3%。西江航运干线沿线港口预计完成货物吞吐量4.65亿吨，增长8.2%，集装箱吞吐量736万标箱，增长8.5%。
作为西江航运干线上最大的梯级枢纽，自2020年来，长洲枢纽船闸货物通过量已连续4年超过1.5亿吨。去年，该船闸货物通过量再攀高峰，达到18361.96万吨，比上年增长18.22%。珠江另一个重要船闸大藤峡船闸去年也迎来高速发展，船闸过货量达到3988万吨。
据珠航局新闻发言人、副局长王灿强介绍，去年珠江水系内河完成水运基础设施建设投资275亿元(人民币，下同)，是2022年全年投资额的两倍有余，创新中国成立以来历史新高。其中，港口项目完成投资38亿元，占固定资产投资总额的13.9%；航道(含船闸)项目完成投资2 37亿元，占固定资产投资总额的86.1%。截至目前，珠江水系“十四五”前三年完成投资已超过“十三五”五年
沙特已经是中国石油最大的出口国，中国与沙特在能源交易领域长期以美元作结算，在美元货币依然同石油挂钩的背景下，中国在与沙特的会晤中倡议使用人民币作结算手段，此次尽管没有实现突破，但这一行为本身释放的信号是丰富的。
“这些区域形成了相对稳定的产业链上下游合作关系。专精特新企业对于提升区域制造业发展水平、增强产业链供应链韧性发挥着积极作用。”天眼查数据研究院高级分析师陈倞说。
11月21日，工信部、发改委、国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，多次点名经济大省，“支持有条件的地区特别是工业大省、重点行业和大型企业力争完成全年预期目标，为稳定全国工业经济挑大梁”“东部工业大省要主动发挥稳经济关键支撑作用”，并分析称，东部工业大省产业基础好、市场规模大、外资外贸占比高、带动性强，要勇挑大梁，推动工业经济加快恢复和高质量发展，为全国工业经济稳定增长多作贡献。
核酸阳性感染者居家期间，邓天医生和他的同事们要上门负责这些患者的医疗需求，“我们是从一个战场（方舱）到了另外一个战场（社区），对我们来说，这个战场的压力更大。”
正当这些业主准备办理接房、装修之际，一则《关于石牌岭机电研究设计院片项目暂停接房通知》（下称《暂停接房通知》）贴在了龙湖天玺1、2、4号楼的公共区域显著位置。
“她是住在三楼的，还是一个挺小、比较胖的小女孩，”杜鹃说，因为涉及转运，人手不够，警察也带着担架赶来，“我们4个人一起把她抬到外面。”
袁涵雄
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