食色life「そうじゃないよ」と僕はあわてて言いわけした。「何がなんだかそのときよくわからなかったし――」　　记者调查发现，陈女士遭遇的这种情况是酒店代订骗局中最常见的一种套路。代订商家先是免费或有偿预订酒店，从而让消费者收到酒店的成功预订短信或邮件，放松警惕，然后就会找个理由让消费者提前确认收货或直接微信、支付宝转账付款等要求。市民刘女士此前就曾遭遇这样的骗局。“因为不放心，我还特地打电话跟酒店确认了，确定有订单并已经付款，于是才就给代订商家微信转了钱。可真到入住时，却被告知这个订单已经取消。再通过微信联系代订时，发现已经被拉黑。”刘女士感到愤愤不平。URqnU-7ThdbO8t4Pa4c9Hz1-中国中车全球首发7款新能源机车

　　中新社北京6月28日电 (记者 庞无忌)中国中车28日面向全球首次发布系列化新能源机车。

　　当日，中国中车在北京举办“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会，7款代表车型集中亮相。

　　该系列机车有“内燃发动机+动力电池”“动力电池”以及“氢燃料电池”三种动力配置，涵盖1000千瓦到2000千瓦多种功率，可全面满足国内外钢铁冶金、矿产、电力、煤炭、港口等企业铁路运输场景需要。

　　新能源机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行，将有效解决老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题。

　　与传统内燃机车相比，系列化新能源机车实现了污染物排放的全面减少。中国中车表示，“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排45%、碳氢化物减排73%、一氧化碳减排83%。按照污染物排放降低45%计算，1台机车每年可少排放4吨有害物质，减少碳排放374吨，相当于植树34000棵。“动力电池”和“氢燃料电池”机车实现了零排放。

　　在降噪方面，“内燃发动机+动力电池”机车噪音时间减少80%以上，司机室内噪音可降低至70分贝以下，在动力电池工况下，车外辐射噪声低至58分贝。

　　系列化新能源机车进行了数智化全面升级。在智能运用方面，搭载高清视频设备和激光雷达，360度采集环境视觉数据，实时监控运用场景状态，通过自动感知、智能决策、智慧运行，保障机车安全稳定运行。

　　此次发布的系列化新能源机车可兼容多种制式充电桩，充电功率超过870千瓦，最短充电时间少于40分钟，可实现零下40摄氏度到零上40摄氏度的宽温域运行。与传统内燃机车相比，“氢燃料电池”机车能量利用效率提升超过80%。同时，加氢时间仅需要10 到15分钟，能有效保证机车作业能力和续航里程。

　　据介绍，系列化新能源机车定位于老旧内燃机车淘汰更新这一需求。根据国内相关政策要求，自2035年始，老旧铁路内燃机车应当全面退出铁路运输市场。(完)