中国铁路北京局端午假期运输收官 共计发送旅客636.6万人次

来源: 山东大众网
2024-06-14 06:53:06

  中新网北京6月12日电 (记者 贾天勇)今天,记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:中国铁路北京局)获悉:自2024年6月7日起至2024年6月11日止,为期5天的2024年端午假期运输任务圆满收官。中国铁路北京局累计发送旅客636.6万人次,日均发送旅客127.3万人次。6月8日高峰日,发送旅客152.6万人次,同比增长6.79%。6月8日北京地区发送旅客78.29万人次,6月10日北京地区到达旅客66.63万人次,均创端午假期新高。

  端午假期期间,北京局多个客站、线路客发量创端午假期新高:6月8日北京南站发送旅客24.18万人次、北京丰台站发送旅客8.76万人次、北京北站发送旅客3.96万人次、天津西站发送旅客6.34万人次、石家庄站发送旅客12.53万人次;6月7日,京广高铁发送旅客17.45万人次、津霸客专发送旅客5.69万人次、京雄城际发送旅客1.45万人次;6月8日,京沪高铁发送旅客18.05万人次、京张高铁发送旅客8.97万人次、京哈高铁发送旅客8.06万人次、石济客专发送旅客1.46万人次;6月9日,京津城际发送旅客15.23万人次;6月10日,京唐城际发送旅客2.37万人次、京滨城际发送旅客0.62万人次、津兴城际发送旅客0.84万人次,均创端午假日新高。

  中国铁路北京局实行高峰线运行图,统筹运用京津冀内高速铁路和普速铁路资源,动态分析铁路12306售票和候补购票数据,掌握旅客出行需求,采取动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等方式增开旅客列车,重点补充上海、杭州、大同、太原、沈阳、大连、济南、青岛、石家庄、张家口、承德、秦皇岛等方向运力需求,梯次补充运力134.5对,高峰日能力达到118.1万张,有效保障了旅 客出行需求。为服务环京旅客出行,端午假期期间,中国铁路北京局在开行北京至石家庄、保定、高碑店等地间K5271次、K5231次、K5289次等8列普速旅客列车的基础上,加开北京丰台至天津西K5261/2次旅客列车2列(途经杨村站),重点满足环京旅客出行需要,6月7日至6月11日间,共计开行环京普速旅客列车19列,发送旅客2.66万人次。

  针对端午小长假后期遇到的高温天气,中国铁路北京局各车站及时根据气温情况调整候车室空调温度,为旅客营造凉爽舒适的候车环境。例如北京站进一步优化进站候车环境,拆除原进站口玻璃罩棚和广场东西两侧自助取票厅,更换进站口北立面门窗,释放广场空间3000余平米。优化人工检票口位置57处,移改扩充旅客进出站通道8条,方便旅客假期出行进站乘车,有序出行。北京西站会同重点站区管委会在返程高峰期共同做好交通接驳服务,提前预测到达客流数据,申请延长地铁末班车运营时间,增加出租车、公交车等运力,方便旅客顺畅换乘市内交通。北京南站在东、西停车场分别设有网约车空调等候区,内设空调和座椅,为旅客提供舒适的网约车等候环境。G305次天津西至香港西九龙复兴号高铁列车上,乘务组精心布置端午拉旗、龙舟摆件等,与旅客们共同开展“端午‘粽’有情,津港共复兴”的节日庆祝活动,在车厢内铺设文房四宝邀请旅客书写端午节日祝福。(完)

  压降测试是指通过测试电能从数据线一端到另一端电压下降的数值,考察充电时数据线的电能损耗。电压下降越大说明电能损失越多,充电速率越低。试验结果显示,46款样品中,有34款样品的压降低于750毫伏、12款样品的压降高于750毫伏。其中,有7款样品的压降高于1000毫伏,例如售价仅2.14元、标称品牌为“安科优/泰拉锋”的数据线,最大压降高达2310毫伏。

  1月21日晚8点,《2023年春节联欢晚会》将在总台央视综合频道、综艺频道、中文国际频道、国防军事频道、少儿频道、音乐频道、农业农村频道、4K/8K超高清频道等电视频道,中国之声、音乐之声、经典音乐广播、文艺之声、大湾区之声、台海之声、中国乡村之声、华语环球广播、南海之声、中国交通广播等广播频率,央视频、央视新闻、云听、央视网、央广网、国际在线等新媒体平台同步直播。

  浙江省社科院研究员杨建华认为,应将政府数字化转型等项目纳入绩效管理,做好评价和反馈。对基层数字化治理能力的衡量,应该看是否解决了传统治理手段难以有效解决的社会问题特别是社会中的痛点、难点。

  澎湃新闻统计,目前已分别有24个、23个省份公布2022年GDP实际增速、总量情况。

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  <strong>经济为基,推动中非经贸往来与产能合作协调发展。</strong>产业合作是推动中非务实合作提质升级的强劲动力。未来,中国将通过新模式、新动力与区域产业要素禀赋相结合,促进非洲本土产业的多元发展,使之主动参与国际分工,合力打造世界品牌。双方将把握产业合作发展新趋势,推动中非电子商务、数字经济、医疗卫生、金融科技、智能制造等新兴产业合作;研制中非贸易标准,增强中非“制造”“智造”“质造”的全球影响力;通过自贸试验区构建产业链与供应链,利用数字技术推动企业加快生产方式与商业模式转型;推动中非国际贸易领域专业服务发展,提高通关物流效率,延伸非洲本土产业链,逐步实现中非共同富裕,构建利益与发展共同体,并为全球经济发展注入新动能。

林家毓

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