2022年5月，辽宁舰航母编队也曾在西太平洋进行了长达约两周的训练，当时日方统计数据显示，10天内辽宁舰的舰载战斗机和直升机起降超过200架次。作为对比，此次日本方面的数据显示，从12月17日至27日，辽宁舰舰载战斗机和直升机起降共计约260架次，28日至31日之间，又进行了60架次，这是辽宁舰在西太海域训练期间被统计到舰载机起降训练数量最多的一次。

　　魏东旭认为，此次辽宁舰航母编队所谓的接近关岛，是西方媒体的有意炒作。一贯以来，辽宁舰航母编队在西太海域进行训练，没有任何指向性，也没有明确针对目标。作为航母，辽宁舰训练航迹越走越远，体现出中国海军走向远海、远洋的能力，前往更陌生、更遥远的海域，旨在提高自身的实战能力。

　　根据国家卫健委医政医管局判断，当前北京疫情还处于上升期，未来一到两周的重要任务是“防重症、防病亡”。25日晚总台央视记者探访了北京协和医院的发热门诊和急诊室。患者和家属希望的是尽快看上病、治好病，医生和护士面临的，是越来越多危重病人需要抢救的压力。但是大家坚信，再努力坚持一下，一定可以挺过难关。

　　对此，不少岛内网民嘲讽道，难道设备还是“中科院”在大陆淘宝上网购而来的？有人称，“雄风3”号称是“航母杀手”，最后可能只变成“渔船杀手”。还有人提到，“雄风3”的科技含量并不高，大陆根本不屑研究这些军品，“台湾无法维修还自认机密，人家早就不知道修过多少台了”。台湾网络媒体“周刊王”称，在两岸关系紧张的时候，“雄风3”导弹用以定位、锁定敌人的经纬仪竟被爆出辗转送到山东维修，若其中有相关的数据存留，台军的导弹阵地恐将曝光。在相关新闻下有评论提到，这件事情的本身不在于具体“雄风3”导弹生产设备是否涉及泄密，而是军品被运到大陆3个月后才送回，半年后稽查报关资料才发现这件事。

　　这些肿瘤患者属于免疫力低下的脆弱人群。由中国抗癌协会肿瘤支持治疗专业委员会发布的《新型冠状病毒肺炎疫情期间实体肿瘤患者防护和诊治管理相关问题中国专家共识（2022版）》明确指出，实体恶性肿瘤患者新冠病毒感染风险、感染后的重症率及死亡率均高于正常人群。

　　“很多大夫（感染后）真的主动请战，说‘只要我能站着，我就能回来’。”耿楠告诉记者，“哪怕我带病工作，也能够给这个科室分担一部分，能够让病人尽快地看上病。”

徐文宏