推动高质量发展·权威发布|山东:加快现代综合立体交通网建设,取得积极成效

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  铁路方面,“轨道上的山东”提速建设。

  省内,高铁网络持续加密,近三年建成5条高铁,济南青岛高铁每天开行145列、实现“公交化”运行。

  省外,高铁出省通道达到4个。目前还有7条高铁在建,全部建成后,山东高铁总里程将突破4300公里,实现“市市通高铁”,出省通道达到7个。

  货运铁路方面,“四纵四横”骨干货运铁路网不断完善,总里程达到5018公里,干线全部实现电气化。

  公路方面,城乡公路网日益织密。

  近两年,建成通车高速公路14条,开工建设33条,高速公路通车里程突破8400公里,六车道及以上占比36.6%。

  全国首条零碳智慧高速“济潍高速”建成通车。农村公路网规模达26.4万公里,基本实现了“村村通油路、户户硬化路”。

  机场方面,机场群建设扎实推进。

  建成投用4F级青岛胶东国际机场,烟台机场二期建设完成,济宁大安机场转场运营,济南机场二期加快建设。

  下一步,山东将继续加快推进交通基础设施建设,今年计划完成交通投资3250亿元。

  一是加快构建交通运输大格局。山东北依京津冀,南联长三角,东邻日韩,西接“一带一路”,具备构建互联互通大通道的天然条件。山东将按照“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”的思路,积极构建“四横五纵沿黄达海”交通基础 设施十大通道,加快建设世界级港口群。

  山东还将加快推动莱芜至临沂高铁规划建设,这条铁路建成后,将激活包括沂蒙老区在内的山东腹地的巨大潜能。

  二是加快塑造运输服务高效能。完成货运物流体系,深入推进“公转铁”“公转水”,大力发展多式联运、海铁联运。今年开行山东中欧班列2300列以上。实施货运铁路“联网、补网、强链”,新改建董家口至沂水等9个铁路项目。

  推行综合运输服务“一票制”“一单制”“一箱制”,促进“人享其行、物畅其流”。

  三是加快培育智慧交通新业态。建强山东交通运输智慧大脑,积极培育自动驾驶、港口全自动化作业等一批可复制可推广的应用场景,为交通发展插上“智慧翅膀”。

而当时间来到2022年,就如弹幕成为看视频的标配动作一样,用手机随时随地地聊球评球,早已变成和看球一样重要的参与方式。/Default.shtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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