中新社曼谷6月7日电 (记者 李映民)泰国开泰研究中心6日发表报告称，今年泰国汽车经销商营业总收入预计将同比下降约15%。
开泰研究中心认为，今年汽车经销商营业收入趋向下降，源于汽车销售的主要收入预计将大幅下降，尤以皮卡车销售量下降最为显著，其次是燃油乘用车销售量在面临越来越激烈的纯电动汽车竞争后可能出现下降。
今年，泰国国内汽车销量开始显现萎缩趋势，再加上汽车制造商转向采用价格竞争策略，即降低新车的规格和价格，因此经销商的主要收入可能下降。
今年泰国皮卡车市场增长的主要不利因素是金融机构实施更加谨慎的信贷政策，金融机构在评审高风险债务人的贷款时更加审慎，而皮卡车的主要客户是收入不稳定的农民和中小企业 。
另一方面，乘用车销售也面临着挑战，燃油乘用车经销商的销量因纯电动汽车的竞争而可能减少。预计2024年泰国纯电动汽车销量占比将从2022年的4%升至27%，这一趋势将直接导致燃油乘用车经销商的主要销售收入下降。
“每逢节假日都有游客前来目睹千年古树的风采，游客多的时候一天能接待上百人。”54岁的黄少华2016年就在村里开起了民宿，由于他家门口正对好几株千年金丝楠，最古老的“金丝楠木树王”也在屋后不远处，每年三四月份，全国各地不少艺术工作者都会来村里写生。
“没想到这些年村里变化这么大，明年春节还想回来。”陈圆圆说，泥土路全变成了柏油路，一栋栋石头堆砌的极具巴渝特色的民宿错落有致，几株千年古树也愈发高大茂盛，村里越来越有韵味，春节也“年味儿”十足。
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高露意说，近年来随着铁路货车生产工艺、检修设备不断翻新，越来越多女技工走入修车现场。
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而在聊到有什么话想对自己的台湾的亲友说时，郑博宇再次强调，“千万不要误信台湾当局或台湾媒体一些对于大陆的不实的扭曲和谣言，我们会让你们看看，我们在大陆真的都挺好。”
张玉凤
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