界面新闻记者 | 冯雨晨
一方面，近日北京自动驾驶汽车上路传来立法保障消息。北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》（下称：意见稿）对外征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。
据悉，目前全球公认的汽车自动驾驶技术分级标准将自动驾驶分为六个等级：除完全人工驾驶的L0以外，分别是L1（辅助驾驶）、L2（部分自动驾驶）、L3（有条件自动驾驶）、L4（高度自动驾驶）和L5（全部自动驾驶）。
北京市经信局相关负责人针对意见稿表示，将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。
另一方面，无人驾驶商业发展路径值得关注。刚过去2024年世界人工智能大会全方位聚焦智能驾驶领域，特斯拉展示了其最新自动驾驶技术以及赛博越野旅行车等智能车型，大会的自动驾驶展区也成为全场焦点。
界面新闻记者梳理，无人驾驶上游系统主要拆分为感知、决策、执行三个环节，感知层涵盖多维传感器、GPS、北斗等在内的导航系统；决策层包括汽车芯片、软件/算法、辅助驾驶、自动泊车、智能坐舱等；执 行层集中在电子驱动、电子转向、电子制动，包括线控底盘、油门、照明等。
产业链中游则主要包括汽车制造商和无人驾驶解决方案提供商，以及落地应用之前的车辆测试与评价环节。下游为无人驾驶汽车应用场景，包括汽车制造企业、个人用户等。
本轮无人驾驶行情表现优异个股主要集中在无人驾驶产业链的中上游。
涨停的索菱股份、华锋股份、凯中精密等均提供汽车零部件，包括换向器、智能座舱、电控及驱动系统等，同样涨停的星网宇达、移远通信等主攻感知系统，均处于无人驾驶产业链上游。
卓创资讯则指出，国际原油与国内汽柴油批发价格联动性正在减弱。因为影响国内成品油批发价格的因素具体包括国际原油、国内供应、国内需求、相关政策、交易情绪、突发事件等，也就是说国际原油只是作为影响成品油价格的其中一个因素，或者最为直观的因素，但并不代表是唯一的因素。其他的影响因素作用正在逐渐放大，甚至是产生关键性影响。(中新经纬APP)
中国男篮与伊朗男篮的上次交手要追溯到2018年雅加达亚运会。4年时间过去，37岁的哈达迪仍保持着不错的竞技状态，贾姆西迪、雅克查理等外线球员进攻高效。值得一提的是，CBA同曦男篮前主帅贝西洛维奇已出任伊朗队技术总监。
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新增感染者2、3、4情况：该3人均系11月7日新增感染者的密切接触者，11月8日核酸检测初筛阳性，经青州市疾控中心复核阳性。专家组综合流行病学史、临床表现、实验室检测结果，诊断该3人为新冠肺炎本土无症状感染者，目前情况稳定。
2016年11月，中铁建中标卢赛尔体育场建设项目。这座体育场位于卡塔尔首都多哈以北15公里处，可容纳9.2万名观众，将承担2022年世界杯半决赛、决赛、闭幕式等重要活动和赛事。
王淑惠
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