我国已建成全球最大规模的充电基础设施体系。根据国家发展改革委最新发布的数据，截至今年5月底，全国充电基础设施总量达到992万台，同比增长56%。其中，公共充电设施为305万台，私人充电设施为687万台，分别增长46%和61%。

为进一步提升充电网络的覆盖和服务质量，相关部门计划优化网络布局，在农村地区加大充电基础设施建设力度。同时，也将加快国家充电设施 监测服务平台的建设，并完善高速充电基础设施信息服务。此外，有关部门还在探索双向充放电应用试点。

政策上，将落实并完善峰谷分时电价政策，以促进新能源汽车与电网的融合互动。预计今年全国将新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，以满足日益增长的新能源汽车充电需求。

公安部数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，比2022年增长38.76%。

这一系列数据表明，我国消费者对新能源汽车的需求持续上升，充电基础设施的快速发展将为新能源汽车的普及提供有力支撑。

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