移动5G扬帆向海 赋能广东海洋经济高质量发展

来源: 金融界
2024-07-03 02:41:31

  中新网广州7月2日电 (记者 郭军)在珠海万山海上测试场,广东移动联合南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)(下称“南方海洋实验室”)于今年初建成的全国首个海上智能装备测试场5G专网,助力解决了沿海、近海和远海的通信难题。

  记者2日从广东移动了解到,近年来,广东移动充分利用5G网络、物联网、大数据、系统集成优势,赋能海洋经济高质量发展。

  珠海万山海上测试场是全球最大、亚洲首个无人船海上测试场。作为南方海洋实验室重点打造的公共平台,测试场5G专网通信是该海上测试场的重点建设内容。该5G专网于2022年6月开始施工建设 ,今年初建成交付使用。

  在该测试场的智能船舶远程遥控中心,海上船舶智能系统试验过程中的实际场景,包括试验海区的海洋环境和水文特征等情况、智能船舶的航行状态和海上实况,在显示大屏上一览无余。

  南方海洋实验室万山海上测试场正高级工程师兼平台设施部副部长穆原子介绍称,该中心依托和广东移动共同研发的5G海上通信专网的技术,实现了试验场海域的全覆盖,能够实现对智能船舶和无人装备的测试信息、语音、视频等各种有关数据的高效传输,大大解决了以往在海上试验过程中,试验数据传输不及时、容量小以及音视频错报率比较多的问题,实现了对智能船舶的远程驾控和自主航行的测试,显著降低了远海通信成本。

  “面对超大海域面积和高性能网络覆盖的挑战,我们通过采用700MHz龙勃透镜天线和超远覆盖PRACH帧结构,显著提升了覆盖广度和深度。5G网络覆盖从陆地向海洋延伸,并实际应用于无人科考船(珠海云)的船载5G终端、海上无人机、智慧无人系统等。”广东移动珠海分公司政企客户中心总经理严屹说。

  据了解,该项目的建成,还可满足近海江河安防及环保、海岛波浪能、渔业管理、海洋观测、海洋遥感等5G创新技术应用,为海洋数字化应用规模化发展注入新动能。

  与此同时,在湛江海面上,一个个深海养殖网箱镶嵌其中,星罗棋布,蔚为壮观。广东移动协同湛江湾实验室,通过4/5G网络将100个示范网箱的养殖数据、气象数据、水质数据、监控数据等采集回传到湛江湾实验室龙王湾研发基地,实现统一信息化分析、管理,把“靠天吃饭”变为可视可控,有效节省人力成本和产销成本,优化资源配置,改善产品品质,实现安全溯源,促使渔业向信息化、智能化、现代化转型升级。这些网箱已覆盖雷州、徐闻、遂溪、东海岛区域沿海,累计部署各类5G设备、传感器等1000余台。

  记者了解到,广东移动“海洋牧场一张图”是集养殖数据、气象数据、水质数据等各类数据于一体呈现的海洋牧场综合管理平台,可以直观展示牧场及海域的实景及遥感数据,并结合标准化的数据管理要求,提供完整数据报告,为决策者提供数据参考,满足政府部门对生态的监督和管理的需求。目前,该平台正在湛江的海洋牧场开展试点应用,将有助于构建科学、生态、有效的海洋牧场渔业发展新模式。(完)

  根据合同,该项目列车为动力集中式的高速内燃动车组,采用7辆编组(2动5拖),最高运营时速200公里,构造速度220公里,是目前世界上速度等级最高的内燃动车组。列车将根据阿联酋国家铁路运营需求,采用国际先进标准和技术打造,满足阿联酋当地高温、风沙等特殊运行环境。列车设一等座、二等座和家庭区,将配置先进的空调系统、车厢WIFI、充电接口等旅客设施,并配备智能化运维系统,提供舒适智能的旅客服务体验。

  据了解,外高桥造船早在2012年就开始深入研究国际航运市场趋势和相关规则规范,提前布局双燃料船型研发,并具备了独立自主的双燃料动力船型研发设计能力。截至目前,该公司已累计获得23艘双燃料船舶建造订单,已交付8艘,在建11艘。而此次“裕信”号的交付标志着外高桥造船去年以来推动实施的“双燃料船歼灭战”取得了阶段性成果,为该公司持续引领环保船型研发和市场竞争注入了新的动力。

  那么,如何认定侵犯法人名誉权呢?侵权的表现形式多为捏造、散布虚假事实,在公开媒体上发表不实内容或者进行有失公允的评论。判断是否侵犯法人名誉权,核心在于是否降低了公众对受害法人的社会评价,主要是对商誉的评价。在进行侵权判断时,既要考虑法人的社会影响力和知名度,也要考虑公众的价值趋向、业内标准、行业惯例、交易习惯等多种因素综合进行认定。

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  便利延期换领驾驶证。境外中国公民因故无法回国(入境)办理驾驶证期满换证、审验、提交身体条件证明业务的,可以委托国(境)内人员凭身份证明、委托书向公安交管部门申请延期办理,本人不需要回国(入境)。对无法提交身份证明、委托书原件的,可凭复印件或者影像打印件办理延期业务。

  “此次我们要建的港口智能停车楼,相比传统地面堆场,总车位数量提升9倍,48台AGV满负荷运行可达368车次/小时。年周转能力可达18万辆。”中集物联董事总经理程宏达介绍,港口是国家重要的物流枢纽和实体经济的代表,数字化程度已成为港口核心竞争力,全球各大港口正把数字化作为港口转型发展的关键增量。

林哲一

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