京广高铁15日起全线按时速350公里高标运营

来源: 海报新闻
2024-06-16 22:12:30

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  中新网广州6月16日电 (记者 郭军)6月15日零时起,中国铁路实行新的列车运行图。记者从中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)了解到,此次列车运行图调整,最大变化是京广高铁全线按时速350公里高标运营,广州南站至北京、武汉、长沙等城市的旅行时间进一步缩短。

  经过提质改造,京广高铁全线成为安全标准示范线,广州至北京间复兴号动车组列车可 常态化按时速350公里高标运营。广州南至长沙南、北京西、武汉最快旅行时间分别为1小时59分、7小时16分、3小时17分,分别压缩19分钟、22分钟、23分钟。每日8时至18时间,京广高铁武广段每小时安排开行1至3列停站少、速度快、旅时短的标杆列车,满足不同时段旅客高品质出行需求。

  据悉,广州南站每日将开行标杆列车94列。中国铁路12306官方网站显示,最早从广州南站开出的标杆列车是去往上海虹桥的G818次,8时28分开出。广州南站最快到达长沙南站标杆列车每天早中晚各一趟,共3趟,分别为:G814次,9时50分开;G6002次,14时12分开;G6032次,20时开,均为1小时59分。另外,广州南站至长沙南站分别还有2小时3分和2小时4分的直达列车6趟。

  此外,6月15日实行新的列车运行图后,“夕发朝至”的高铁动卧列车首次开进广州中心城区,共有3对高铁动卧列车分别停靠广州站、广州东站,逢周五、周六、周日、周一开行。

  北京西、上海虹桥与香港西九龙站间也将开行高铁动卧列车,香港与内地间人员往来将更加便利。(完)

  参与论坛的前伦敦经济与商业政策署署长罗思义(John Ross)表示,中国是全球增长的主要贡献者,2023年欧洲经济和美国经济的增长都将非常缓慢,因此中国将再一次成为拉动世界经济复苏的重要力量。他还指出,美国虽然可以在一定程度上制造混乱、扰乱单边支付系统、对部分国家发起制裁,但是它已经不再能够一意孤行,扰乱世界其他国家发展经济的意愿。

  据介绍,带电修补山区大跨越架空线路断股一直是输电检修领域的难题。线路通常位于铁塔最高处,人员登高作业难度大,安全风险高。此次应用机器人完成带电抢修作业,在保证电力供应可靠的同时,从根本上解决了人工出线操作难度大,危险性高的问题,减少高风险作业,提高了检修质效,推进了带电作业在实际检修工作中的应用力度,有效提升了复杂条件下消缺能力,增强线路安全运行水平。

  官方消息指,2022年,内蒙古实际使用外资34.5亿元人民币,同比增长58.6%,增幅高于全国约52个百分点,高于西部地区约44个百分点。

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