金壮龙指出，到6月底，我国已经累计培育专精特新中小企业超过14万家，其中专精特新“小巨人”企业达到1.2万家。工信部坚持“两个毫不动摇”，抓住四个关键词，即“服务、管理、发展、帮扶”。具体来说就是要坚持服务和管理并重，发展和帮扶并举。特别要擦亮“专精特新”这块金字招牌，支持中小企业高质量发展。
金壮龙重点介绍了四个方面的措施：
第一方面，加大对专精特新中小企业培育支持力度。出台支持专精特新中小企业高质量发展的若干措施。联合财政部支持专精特新“小巨人”企业打造新动能、攻坚新技术、开发新产品、强化产业链配套能力。因为专精特新企业很多都是参与到大企业的供应链，大企业一般是链主企业、龙头企业，专精特新企业都成为配套专家。联合国务院国资委等部门实施大中小企业融通创新携手行动，中央企业在产业链当中很多都是链主企业，鼓励中小企业参与当中。发挥国家中小企业发展基金的作用，带动社 会资本投早、投小、投专精特新。
第二方面，加快中小企业“上云用数赋智”。深入实施中小企业数字化赋能专项行动，开展中小企业数字化转型城市试点，力争到2027年，实现专精特新“小巨人”企业数字化改造全覆盖，专精特新中小企业率先实现数字化转型。加快数字化服务供给，支持大企业向中小企业开放资源和能力，大力发展“小快轻准”数字化产品和解决方案，小就是小型化，快就是快速化，轻就是轻量化，准就是精准化，这些有助于降低转型成本，让更多中小企业敢转、会转、转得好。
第三方面，培育中小企业特色产业集群。我国已经培育了200家国家级中小企业特色产业集群，今年将再培育认定100家左右。同时，支持各地聚焦县域经济特色优势产业，因地制宜培育省级集群。
近3年来，领克汽车余姚工厂共投入研发经费15.7亿元，实现科技成果转化项目17个，获得发明专利8项、实用新型专利15项。2021年至2022年，工厂在自动化、智能化方面的设备投入累计达到2.7亿多元，信息化投资累计达到2000多万元。高自动化、高智能化、高集成化的产线建成后，领克汽车余姚工厂在人力成本降低的同时，制造精度得到保障，产品的可靠性大幅提升。
具体到某一地，是否宜撤县设区需要具体分析。牛凤瑞表示，一些城市中心城区辐射能力较强、人口规模较大，但本身发展空间较狭小，把一些县、县级市改区是合适选择。相比之下，在一些三四线城市，距离较远的县与市区联系并不紧密，如果改成区，对城市发展的作用很小。“很多能源型城市市辖区范围较广、人口密度较低，这些城市市辖区多，需要适当收缩。瘦身强体，有利于提升城市集聚度，减少管理成本和行政成本，提升公共服务效率和水平。另一方面，瘦身强体也存在一些难度。尤其是一些城市年轻人外流、留守老人较多，需要加大财政投入，但这些城市的公共财力又较薄弱。因此，需要一个循序渐进的过程。”他说。
总投资358亿元的奥迪一汽新能源汽车项目是奥迪打造在华首个专门生产纯电动汽车的生产基地，全部建成后预计年产高端新能源汽车30万辆，达产后将直接带动上下游产值3000亿元。该项目于2022年6月28日奠基，经历新冠疫情、雨季等考验，在2022年11月21日提前一个月实现暖封闭。当前，该项目正进行地面混凝土和机电系统施工，即将进入设备安装阶段。奥迪一汽新能源汽车项目经理闫磊介绍，按照目前建设速度，有望两年时间实现主体项目建成投产。
习近平总书记在党的二十大报告中指出：“采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题，健全基本公共服务体系，提高公共服务水平”。
近年来，一个个公共停车场在福州的街头巷尾涌现，市民从中普遍受益。据统计，自2016年以来，福州中心城区累计新增路外公共停车场396处，泊位4.3万个，其中利用空间集约建设地上、地下立体停车场共79个项目，新增1.3万个泊位，利用城市边角地、闲置收储地、高架桥下空间等资源新建90个项目，提供7007个泊位，大大缓解了市民的停车难题。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>重庆1月12日电 题：探访重庆火车北站春运：行囊装满喜悦 温暖守护归程
彭君丰
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