挖掘潜力 共享机遇 中哈跑出丝路合作“加速度”

来源: 齐鲁壹点
2024-07-01 15:19:02

  央视网消息:哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议的首倡之地,它位于欧亚大陆中心,是东西方贸易重要中转枢纽。近年来,中哈两国大力发展公路、铁路过境运输和国际陆海多式联运,保障欧亚大陆间物畅其流。

  今天正在铺设一条新的铁路——多斯特克—莫伊因蒂铁路二号线,这条线路是共建“一带一路”倡议和哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策对接项目之一。线路的承包商之一—— 埃尔贾萨今天的工作时间要比平日早。他需要开车去三个不同的现场进行检查,并在晚上的会议中报告今天的检查结果。

  哈萨克斯坦的夏季炎热干燥,埃尔贾萨很早就得开始工作。在铁轨还没有被太阳晒烫之前,要先进行地基处理工作。通过使用电动镇流器,把轨道平整地铺在碎石路上。

  二号线是现有的多斯特克—莫伊因蒂铁路的补充线路,这条铁路最早修建于上世纪50年代。现如今,随着中国运输周转量的增长,需要对线路进行增补。新线路竣工后,预计可将运力提高五倍。

  新的铁路线全长836公里。埃尔贾萨负责的部分为250公里,这也是该项目最大的部分之一。

  埃尔贾萨承担的施工项目里还包括90座桥梁的建设,这是其中的一座。经过12天的努力工作,他们完成了基础和砌筑施工,今天将完成机架的安装。

  多斯特克—莫伊因蒂铁路二号线计划于 2025 年竣工,该 线路的建成将进一步提升哈萨克斯坦在国际货运中的作用,也将为埃尔贾萨的家乡——拥有7.2万人口的哈东南部城市巴尔喀什市的发展注入新的动力。如今,这里正在考虑修建物流仓储综合体,城市将要焕发新生。

  回程的路上,王延琪介绍,工区34名信号工中有80%是不超过30岁的青年人。就是这些年轻人,淬砺着激情与坚守,他们用精湛的技术、严谨细致的态度奋战在春运一线,为铁路春运保驾护航。(完)

  历时四年多,这起诉讼直到本周才进入审判阶段。此案定于当地时间18日在旧金山联邦法院开庭辩论。法官称,陪审员审判可能持续到2月3日。马斯克很可能在审判中被传唤作证。

  金贤东表示,2023年将更大力度吸引和利用外资,引导外资更多投向先进制造业、现代服务业、高新技术、节能环保等领域和中西部、东北地区,持续提升对外开放水平。

  沈丽华表示,东魏、北齐邺城宫城墙采用复墙形式,是汉唐时期都城遗址中经考古发掘首次确认的重要实例,对于探索东魏、北齐邺城宫城布局具有极其重要的学术意义,也为邺城国家考古遗址公园建设、展示与利用提供了重要考古基础。(完)

  “X8062次,斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分,95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后,满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过,一头扎进隧道里,消失在北上的茫芒大山之中。

  据港珠澳大桥边检站分析,跨境客车量增长主要是因为内地与港澳通关措施优化调整,三地往来更为便捷,港澳居民通关意愿增加;同时,农历新年临近,返乡流、探亲流、旅游流多重叠加,推高了跨境车流峰值;此外,“澳车北上”政策实施后,更多澳门单牌车经行港珠澳大桥,进一步增加口岸跨境客车数量。

潘嘉玲

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