涨超10倍牛股正丹股份,被交易所重点监控

来源: 秀目传媒
2024-07-06 14:44:33

  中新网5月25日电(中新财经记者 谢艺观)本周资本市场热点不断,先是多家上市公司股价被“神预言”,后是A股今年首只10倍股诞生。

  5月24日晚间,上交所、深交所分别发布本周监管动态,南京化纤、正丹股份等股票也被重点监控。

  遭遇“神预言”的南京化纤被重点监控

  据上交所消息,5月20日至5月24日,上交所对67起拉抬打压、虚假申报等证券异常交易行为采取了书面警示等监管措施,对南京化纤等股票进行重点监控,对12起上市公司重大事项等进行专项核查,向证监会上报涉嫌违法违规案件线索3起。

  近期,粘上低空经济概念的南京化纤股价大幅波动,5月10日至17日期间,曾收获“6连板”。但5月20日13时47分,有人发帖称,“南京化纤 下午2:34给你们来个惊喜哦”。20日14时34分左右,南京化纤炸板,股价一分钟之内从涨停至跌停。此事引发广泛关注。

  21日,开盘跌停的南京化纤,盘中股价剧烈波动,并在尾盘封涨停,上演“地天板”。

  21日晚间,南京化纤发布公告,鉴于近期公司股票价格波动较大,可能存在非理性炒作,敬请广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。

  南京化纤股价异动也惊动了上交所。21日午间,上交所发布通报:5月20日,南京化纤股票价格出现大幅波动。上交所已关注到关于该股当日股价走势的相关网络信息,并立即启动交易核查,后续将根据核查结果及时依规采取相应措施。

  5月21日深夜,上交所发布关于南京化纤股票核查情况的通报称,近日,南京化纤股票价格大幅波动,针对相关投资者编造、传播误导性信息扰乱市场正常交易秩序的行为,上交所依规对相关账户采取暂停交易十五日的监管措施,并已将发现的涉嫌违法违规情况移交进一步查处。

  10倍大牛股亦被重点监控

  深交所则将注意力放到了10倍股正丹股份身上。

  据深交所消息,5月20日至5月24日,深交所共对146起证券异常交易行为采取了自律监管措施,涉及盘中拉抬打压、虚假申报等异常交易情形;对“正丹股份”“*ST围海”等涨跌异常证券进行重点监控;共对7起上市公司重大事项进行核查,并上报证监会1起涉嫌违法违规案件线索。

  自2月7日出现年内最低价后,正丹股份股价此后便震荡向上,4月份以来更是涨势迅猛。5月24日,正丹股份最高触及31.89元,与今年2月最低价2.83元相比,最大涨幅达到1026.86%,成为2024年首只10倍股(剔除年内上市的次新股)。

  此前,由于股价严重异常波动,正丹股份还停牌核查。当时正丹股份公告称,公司目前生产经营情况正常,近期因市场供需关系发生变化,主要产品偏苯三酸酐的市场价格上涨幅度较大,公司2024年第一季度业绩同比大幅增长。但产品价格波动的可持续性具有不确定性,如果未来市场供给增加或需求减少,可能存在产品价格回落的风险,从而给公司业绩带来不利影响,敬请投资者理性投资,注意投资风险。

  公告还提到,公司关注到近期股吧等平台流传关于美国英力士永久性关闭其偏苯三酸酐生产装置的市场传闻,目前公司尚未直接收到美国英力士公司宣布偏苯三酸酐生产装置永久性停产的公告,敬请广大投资者注意投资风险。

  另一只被重点监控的股票*ST围海,此前连续跌停后,近日开始强势上涨,不过5月24日,连涨多日的*ST围海股价大跌4.47%,报收1.71元。(完)

  商务部新闻发言人束珏婷曾表示,今年商务部将大力开展“投资中国年”招商引资系列活动。通过一系列“请进来”“走出去”的推介活动,搭建平台、畅通渠道、精准对接,全面展示各地投资机遇和比较优势。

  2019年底,国际货币基金组织发文指出,蒙古国的畜牧业曾是国民经济的主要引擎,现在面临着气候变化和过度放牧的威胁。自1990年以来,牲畜数量增加了三倍,达到7000万头,大大超过了土地的承载能力。该机构研究还指出,蒙古的过度放牧与全球羊绒价格飙升有关,同时也与缺乏适宜的土地使用法规或草场管理标准有关。 

  陈弘认为,相信澳洲龙虾很快会恢复对中国出口。但陈弘指出,虽然澳洲龙虾备受中国消费者青睐,但目前仍然面临着来自印尼、新西兰和越南的竞争。另外,澳洲龙虾贸易恢复需要澳方在入境检疫等方面与中方进行紧密合作。

  不止陈先元,在黄浦江上建缆车也是不少上海人的共同想法。据媒体报道,2017 年,上海世博文化公园建设市民“金点子”征集活动上,就有不少市民建议,徐汇滨江到世博文化公园建观光缆车。

  另据《日本经济新闻》1月报道,松下控股正在中国加快投资步伐,将在2022年至2024年三年时间里投入超过500亿日元,在中国新建或扩建10座以上家电及空调设备工厂。此次投资被视为2000年以来松下对中国家电及家居设备业务实施的最大规模投资。

  目前,黄浦江上建成通车的越江桥隧共有30座,其中13座越江大桥、17条越江隧道,并且还有渡轮可以通行。如此之多“贯通”两岸的过江通道,为何还要建跨江缆车呢?

林郁萍

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