【环球网报道 记者 张晓雅】香港《南华早报》15日刊出对马来西亚总理安瓦尔的独家采访称，后者在受访时明确表示，不会卷入中美地缘政治紧张局势、不会被迫“选边站”。报道说，安瓦尔寻求通过对华加强经济和战略联系，加快推进马来西亚向高科技经济转型。
报道说，安瓦尔在受访时坚决表示将把马来西亚的利益放在首位，并继续与中国开展业务，但他同时表示，他既没有敌视美国的意图，也不会被一国对另一国的单边行动所左右。
“如果他们有令人信 服的证据表明，任何企业或任何国家正在捣乱，那么好，他们应该拿出证据。”安瓦尔说，“但除此之外，我们不会屈服于那种压力。这不再是新殖民主义或殖民统治。我们是独立的国家。”
报道说，安瓦尔表示，马来西亚加强与中国的关系是有道理的，因为中国“愿意接纳和倾听”马来西亚的建议和关切。他说，这包括帮助建设马来西亚的数字经济、可再生能源和人工智能能力，以及增加马来西亚在合资企业中的参与度。
“他们非常乐于接受，并且合作良好，他们很坦率，也没有表现出傲慢。”安瓦尔说，“这就是为什么……（我们）被视为与中国更亲近一些。”他还提到各层级和领域之间的交流，称这“都是因为中国对马来西亚的接触作出了回应。”
此外，有关台湾问题，安瓦尔表示，马来西亚和世界奉行一个中国政策，中国大陆和台湾之间的关系是国内事务。“我认为这个问题被夸大了……我们必须告诫包括美国在内的其他合作伙伴，不要被视为挑衅，因为这将不可避免地影响我们。”安瓦尔说。
责任编辑：刘明亮
作为典型的重资产、高负债、长回报周期的行业，稳定的现金流对民航至关重要。疫情爆发后，航班大面积取消时有发生，亏损在所难免。
其次，要持续增加对生育支持政策的投入。各项生育支持政策，其落实、落地的关键还在于资金投入。参考国际经验，近十年北欧、西欧国家家庭福利公共支出占GDP比重的平均水平都在3%以上，东欧和中欧国家也基本能达到2%以上。东亚国家的生育支持政策体系建设起步比较晚，因此整体投入水平都还比较低，日本和韩国平均水平分别只有1.3%和1%。中国在这一领域的投入虽然在不断增加，但是与这些国家相比还存在一定差距。在当前人口发展态势下，生育已具备极强的正外部性，投资生育就是投资国家的未来。建议通过财政、社会捐助等多种方式筹集生育支持资金，加大对生育支持政策的投入。
如今，即便处于造车新势力头部位置的蔚来、小鹏、理想都无法断言是否能最终胜出，那些销量规模小、品牌知名度低的品牌处境更加艰难。崔东树表示，今年复杂的市场情况，可能会在一定程度上加速一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰。
车卖得更多了，但盈利空间更小了。上述车企在谈及原因时，表示一方面是受到过去一年动力电池、产业链上下游原材料价格上涨影响，另一方面是产品迭代、研发等费用影响。
24日在布鲁塞尔参加完欧洲理事会会议后，桑切斯在新闻发布会上也公开表示：“中国是一个全球角色，所以很明显，我们必须倾听中国的声音。”
——对金融单位开展“回头看”，要深入检查落实上一轮巡视整改要求的实际行动和成效，督促金融单位把巡视整改与学习贯彻党中央关于金融改革的部署要求结合起来，推动解决金融领域存在的突出问题。
王丽刚
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