今年是台湾花莲籍火车司机何志刚的最后一个春运，他格外珍惜最后的工作机会，依然坚守在工作岗位上。

代表SMA患儿，谢谢”

　　“每天有上万辆装载着不同货物的列车在郑州北车站汇集，经过车站解体重新编组后运往全国各地。”蔡鹏飞解释说，这个过程中，郑州北车站犹如一个超大型快递中转站，进入的货物列车先被“打散”，再将相同目的地的列车“分拣”出来重新编成一列，发往全国各地。而郑州北车站整个编组场就像一个大型的“货车超市”，不停地将货物搬进来和运出去。