西南航空(LUV.US)盘前跌逾4% 下调Q2单位营收指引

来源: 中国小康网
2024-06-26 21:19:02

智通财经APP获悉,西南航空(LUV.US)目前预计,2024年第二季度每可用座位英里营收(RASM)将同比下降4.0%至4.5%,逊于此前预期的同比下降1.5%至3.5%。该公司下调RASM预期的原因在于,在当前的动态环境下,其收益管理需适应预订模式的复杂性。受此消息影响,截至发稿,西南航空周三美股盘前跌逾4%。

此外,西南航空预计,第二季度可用座位里程数(ASM,即运力)将同比增长8%至9%。该公司预计,第二季度的债务支付和利息支出将略有上升。该公司表示,第二季度运营表现持续强劲,迄今为止订单取消的情况很少,并预计第二季度的营收将创下历史新高。

展望未来,西南航空表示,该公司将继续“高度关注”改善财务业绩,为股东创造价值,同 时继续制定和实施一系列战略举措,以提升客户体验、提供卓越运营、创造新的有意义的收入机会、扩大利润率,并实现远高于加权平均资本成本的投资回报率。

  退役军人服务站工作人员介绍,2022年9月,针对部分75周岁以上独居退役老兵吃饭不便的实际,平阳县相关单位企业联合开展关爱老兵、免费送爱心餐行动。

  刘冲表示,今年文昌将加快推动全域航天城建设,打造四个“地”。一是推动科技型创新机构和新型研发机构实质性运行,开展原创性、引领性科技攻关,尽快形成承接国家重大任务能力,打造科技创新高地。二是确保商业航天发射场2024年实现常态化发射,加快公共平台建设,带动商业航天产业聚集,打造商业航天胜地。三是开展国际合作交流,推动宇航产品、卫星数据和应用服务“走出去”,打造国际合作根据地。四是推动航天城扩区,大力发展火箭链、卫星链、数据链等高新技术产业,发展“航天+旅游”“航天+制造”“航天+康养”和“航天+育种”等产业,打造航天产业集聚地。

  白天屋顶光伏发电,晚上储能电池吸收低谷电,在用电高峰时“反哺”给厂区——在江苏海基新能源公司,这套光储一体化系统每年能为厂区省下不少成本。“无锡的工业低谷电价每千瓦时只有0.28元左右,而高峰电价每千瓦时为1.15元左右,储能利用这样的峰谷价差,每年能为海基新能源节省五六十万元电费。”国网无锡供电公司工作人员李向超算了笔账。

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  清代华北商业城镇的数量和规模较明代有了大幅增长。山东、直隶境内有重要的漕运通道,每年承运漕粮的运船有六七千只。按规定,凡漕船出运,除装载正耗粮米外,还可附带150石的免税“土宜”(土产货物)。清朝嘉道年间漕船每年所带的免税商货超过90万石,加上旗丁水手携带的走私物品,数量更加可观。这对运河经济带商品经济的发展和全国物资的交流,具有重要意义。

  披露时间精心设计。司法部对特朗普海湖庄园的搜查行动发生在2022年8月,正值拜登因通胀等问题焦头烂额,支持率跌至低谷,又面临中选在即。特朗普“东窗事发”成功转移民众视线、提振了民主党选情。而拜登“文件门”披露则选择在中选尘埃落定之后,比有关文件的实际发现时间推迟了近两个月。挖空心思的“时间差”让人不免质疑美国司法的独立性、公正性。

吴佩彦

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