中新网北京6月1日电 (陈昊星)5月29日-31日，中央企业改革深化提升行动联建互助第四组第二次活动在河北肃宁、黄骅举办。
本次活动以“推进低碳化绿色化智慧化，加快发展新质生产力”为主题，由国家能源集团及所属朔黄铁路公司和黄骅港务承办。
朔黄铁路西起山西省神池县，东至河北省沧州市渤海新区，是我国西煤东运第二大通道。目前，朔黄铁路连续7年运量突破3亿吨。
在河北肃宁朔 黄铁路，与会人员参观了朔黄铁路科技馆、安全牵引技术实验室、机车检修中心、调度指挥中心、新一代综合检测车等地，听取了朔黄铁路在改革深化提升行动、培育和发展新质生产力等方面的工作汇报和经验分享。
国能朔黄铁路相关负责人表示，朔黄铁路公司正从“国企思维”向“国家思维”转变。目前，公司制定了“12121”经营管理体系，形成了“一个能力、两个驱动、一个控制、两个保障、一个贯通”的发展体系。通过探索前沿技术，建立了具有铁路行业特色的实验系统、控制系统和保障系统，推动高质量发展。
在黄骅港，与会人员参观了解了黄骅港低碳绿色智慧发展实践并听取国家能源集团港口产业发展规划及黄骅港务改革总体情况汇报。随后，多家央企就“推进低碳化绿色化智能化，加快发展新质生产力”开展主题研讨，分享经验做法，交流认识体会，探讨互学互鉴、提升改革质量成效的途径和措施。
黄骅港作为西煤东运、北煤南运主要枢纽港口，连续4年煤炭下水量超2亿吨，占北方十港煤炭下水量的近30%，开港累计煤炭下水已超28亿吨，是我国最大的煤炭下水港。
2023年，黄骅港完成煤炭装船20948.6万吨，煤炭装船和卸车量双超两亿吨，有效保障了能源运输通道安全高效畅通。
黄骅港务公司相关负责人表示，黄骅港是世界上首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭港口。一艘5万吨级的运煤船，大约24小时之内就可以完成装卸货，且全流程无需人工操作。
近年来，我国平台经济快速发展，平台企业不断向金融领域拓展。在发展金融科技、提升金融便利性的同时，蚂蚁集团等平台企业也普遍存在无牌或超许可范围从事金融业务、公司治理机制不健全、监管套利、不公平竞争等违法违规问题。
然而，泽连斯基似乎并不满意目前的进度。他11日在社交平台上发文批评北约在乌克兰入约问题上犹豫不决，“乌克兰现在是否能加入北约、何时能够加入北约都没有确定，这是史无前例且荒谬的。”
中新经纬7月7日电 据证监会网站7日消息，近年来，金融管理部门坚持发展和规范并重，建立健全平台经济治理体系，出台一系列制度办法，初步形成平台企业金融业务发展与监管制度框架，促进平台经济规范健康发展。2020年11月以来，从依法加强监管和有效防范风险的角度出发，金融管理部门督促指导蚂蚁集团、腾讯集团等大型平台企业全面整改金融活动中存在的违法违规问题。目前，平台企业金融业务存在的大部分突出问题已完成整改。金融管理部门工作重点从推动平台企业金融业务的集中整改转入常态化监管。
事实上，两岸经贸合作对台湾经济民生贡献巨大，大陆长期是台湾贸易顺差的最大来源，而两岸产业链供应链深度相嵌，携手发展，共蒙其利。两岸“脱钩断链”违背经济规律，根本做不到。赖清德需要正面回答岛内舆论的质问：若限制台湾产品出口大陆，岛内厂商将大量倒闭，造成发展衰退与严重失业，何来“经济安全”？美国加速把台积电变成“美积电”，这种“掏空”才是台湾经济真正的危机！
此次金融管理部门公布对蚂蚁集团等平台企业的处罚结果，引起市场高度关注。不少市场人士认为，这意味着平台企业金融业务集中整改工作宣告结束，大型平台企业将正式进入常态化监管阶段。
蚂蚁基金销售上述行为反映出公司在开展基金销售业务过程中，未能恪尽职守，未履行诚实信用、谨慎勤勉的义务，违反了《证券投资基金法》《公开募集证券投资基金销售机构监督管理办法》（以下简称《销售管理办法》）有关规定。
童启光
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