中新网布鲁塞尔7月4日电 (记者 德永健)欧盟4日宣布对中国电动汽车开征临时反补贴税，税率17.4%至37.6%不等，同时继续与中方就对华电动汽车反补贴调查进行磋商。
欧盟委员会当日在一份公告中称，7月4日，欧盟委员会对中国电动汽车开征临时反补贴税。对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企，比亚迪的反补贴税税率为17.4%，吉利汽车的反补贴税税率为19.9%，上汽集团的反补贴税税率为37.6%。
对于其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企，反补贴税税 率为20.8%；对于其他未配合欧盟调查的中国车企，反补贴税税率为37.6%。
2023年10月4日，欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。按照欧盟调查程序，7月4日开征临时反补贴税后，欧盟委员会将在未来4个月内对调查作出终裁。
台防务部门对此表示“感谢”，声称此次美方售台的机载导弹，均为已完备作战能力的弹种，可有效应对所谓“解放军军机威胁”，强化所谓“自我防卫决心”。
同日，央行副行长刘国强在发布会上指出，2023年中国通胀水平总体保持温和是主基调，从短期看，通胀压力总体是可控的，因为当前中国经济处在恢复发展的过程中，有效需求不足仍然是主要矛盾，产业链、供应链运转顺畅，供给比较充足，居民通胀预期比较平稳，具备保持物价基本稳定的有利条件。
美国出台的所谓“维吾尔强迫劳动预防法”（UFLPA）于2022年6月21日正式生效。由于该法案采用“可反驳的事实推定”机制，执行必须依赖相关操作指南指引。为保证该法案的实施，美国海关与边境保护局发布了操作指南。值得注意的是，操作指南的制定具有较大的灵活性，可根据“美国优先”原则随时随意进行调整，从而服务于美国政府的战略需要。毫无疑问，美国政府企图将该法案变为操控全球价值链的“指挥棒”。
美国试图拉拢其他国家共同对华发起攻击，联合盟友及合作伙伴将“中国制造”排除在全球供应链之外。UFLPA实施后，美国盟友也必须严格遵守相关规定，配合美国政府对供应链进行的“尽职调查”。
3月3日，内蒙古代表团在驻地召开全体会议。会议决定将关于在内蒙古包头设立“国家稀土新材料技术创新中心”的建议作为内蒙古代表团全团建议提出。
虽后续校方工作人员回应称，此次招聘会由郑州市政府主办，学校只是提供了一个活动场所。招聘会不仅面向本校在校大学生，也面向校外社会人员，但毫无疑问，由此引发的关于就业难、学历贬值的讨论将会持续一阵子。
陈家杰
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