中新网南京6月13日电 (徐珊珊)13日，2024北京-南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛(以下简称“2024城轨展暨高峰论坛”)以及首届中国城市轨道交通科普展示会在南京拉开序幕，500余家海内外参展企业携新成果参展。
城轨展分9大主题展区，在延续历届展区的基础上，进一步优化布局，科普主题展区、城市轨道交通创新网络主题展区、重庆单轨主题展区等亮相。
新一代智能城际(市域C型)动车组、南京9号线一期地铁车辆、导轨式智慧胶轮捷运系统(RRT)、中低运能跨座式单轨等7列实车“开”进现场。在展馆，所有关于城轨交通车辆的奇思妙想，尽可收获专业解答。
地铁和城轨有什么区别？城轨是如何设计、建设的？城轨经过多年发展涌现了怎样的新技术、新成果？南京轨道交通产业发展有限公司副总经理毛建介绍，城轨交通是融会各类工业技术的复杂系统，不少的新技术正在加紧研发中。随着技术的融合创新，城市轨道交通会越来越有未来感。
同步举行的高峰论坛特邀相关领导、中外院士、行业专家、企业代表等20 0余位嘉宾进行主题分享，5000多位各界人士参会，为行业高质量、可持续发展“把脉
国君宏观董琦团队表示，对于CPI而言，猪价和油价仍是主要拖累，服务消费量稳价跌，6月服务业销售价格PMI在荣枯线以下继续下探（47.2%），居民净储蓄依然制约核心CPI的回升。预计6月CPI同比降至-0.1%，环比降0.1%。
国君宏观董琦团队表示，对于CPI而言，猪价和油价仍是主要拖累，服务消费量稳价跌，6月服务业销售价格PMI在荣枯线以下继续下探（47.2%），居民净储蓄依然制约核心CPI的回升。预计6月CPI同比降至-0.1%，环比降0.1%。
程光后来研究发现，其实换个思路就能分析出用户是否存在卡顿。这开启了他的一个全新研究方向。这一研究在国内带动了一批产业发展，也为程光带来一系列国家级项目与合作。“这是产业界和学术界合作的很好典范，如果没有企业提出这个问题，那要做出这样的研究，你光靠天马行空去想是不行的。华为公司提炼的这些问题，都是工业界真实存在的问题。”程光说。
据官方表述，目前，平台企业金融业务存在的大部分突出问题已完成整改。该业内人士对国是直通车说，目前来看，可以说平台企业已经完成整改，因为各家企业可能还涉及到一些不同领域的小问题，而这些小问题会进入到常态化监管中，所以总体上讲，始于2020年11月的整改到此就告一段落，整改可以说是基本完成。
经过两年多的集中整改，金融管理部门表示，目前平台企业金融业务存在的大部分突出问题已经完成整改。金融管理部门的工作重点从推动平台企业金融业务的集中整改转入常态化监管。
赖清德在美国媒体上抛出“保卫台海和平的计划”，自以为聪明地操弄“台独”谎言话术。绞尽脑汁堆砌虚浮辞藻，处心积虑玩弄阴暗权谋，将台湾民众利益福祉、前途命运当作满足权力私欲的筹码，如此的民进党及赖其人，只会是台海和地区和平稳定的麻烦制造者。
陈家弘
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