在杜特尔特执政时期，美菲关系经历了较大波动。马科斯上台后重新向美国靠拢，因此拜登政府希望校准美菲联盟关系，使其冲在对华竞争前沿。

　　上述党校教授还提到，除了这些“80后”个人的努力，最重要的还是组织的重视与培养，以及地方党政机构为引进人才而出台的相关政策。

　　印度“clearias”网站文章在谈论印度优势的同时也提到跨国企业在印度要面临的诸多挑战：复杂的官僚程序和税收制度；部分地区的基础设施落后；土地征用问题，特别是企业可能会面临当地社区的阻力；员工的培训和技能培训投入过大；文化和语言差异等等。文章还称，“中国+1”中的“1”并非只有印度，也可能是“中国+N”，其中的热门目的地有越南、泰国、马来西亚和印尼等东南亚国家，这些国家劳动力成本低，投资激励措施也有吸引力，这让印度各界对如何抓住这一机遇产生一定焦虑。目前来看，在机械制造、汽车和电气设备等行业，墨西哥、越南等国成为“中国+1”的明显受益者，印度并没有从这个战略中获得客观的收益。原因之一是印度对全球价值链的参与度不断下降，相关贸易政策更为严格，有的动机也并非出于融入全球价值链的愿望。如果印度不改变现有其贸易战略，就无法从“中国+1”中受益。

　　衡阳市人防办原主任、二级巡视员刘检元利用职权和职务影响帮助其弟弟及外甥女承揽工程项目等问题。2010年至2022年，刘检元在担任衡阳市人防办主任期间，通过违规决策帮助其外甥女贺某某承揽衡阳市人防疏散基地工程中的12个监理项目，通过向项目承包方打招呼帮助其胞弟刘某某承揽该工程幕墙项目并中标二期附属工程（一标），贺某某、刘某某从中获取巨额利益。刘检元还存在其他严重违纪违法问题。2022年12月，刘检元受到开除党籍、开除公职处分，违纪违法所得被收缴，涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。

　　老司机还记得，今年4月初，山东舰今年首次出远海训练时，也曾从台湾本岛最南端的鹅銮鼻外约200海里经过，穿过巴士海峡进入西太平洋，当时台空军为此特意出动F-16V战斗机，拍摄了一张模糊不清的山东舰照片，以试图证实“一切尽在掌握”。；完成在台湾东部海域的联合演习后，山东舰又于4月24日左右，从距离鹅銮鼻东南方约120海里处返航，台湾中时电子报称，“相比上次距离台湾200海里，（山东舰）这次又朝台湾本岛推进80海里”。

　　记者了解到，上述四区是南京市中心城区，也是南京市仅剩的限购区域。早在2022年，南京市便在执行层面取消了栖霞区、雨花区、江宁区、江北新区、高淳区、溧水区、六合区等外围区域的限购政策。

吕显祖