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唐三比比东不亦乐乎NBA游戏|しかし散歩というには直子の歩き方はいささか本格的すぎた。彼女は飯田橋で右に折れcお堀ばたに出てcそれから神保町の交差点を越えてお茶の水の坂を上りcそのまま本郷に抜けた。そして都電の線路に沿って駒込まで歩いた。ちょっとした道のりだ。駒込に着いたときには日はもう沈んでいた。穏かな春の夕暮だった。

2024-09-21 21:58:21
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  中新网百色7月8日电 题:广西百色以“农文旅”融合发展助力乡村嬗变

  作者 俞靖 韦晓玲 朱玉媚

  干净整洁的步道、供村民休闲学习的农村书屋……走进广西百色市右江区永乐镇西北乐村,这里生活着壮、汉、瑶三个民族,村内设有民族团结记忆馆、右江区非遗展示馆等场所,现代化农村新貌映入眼帘。“曾经村民都住在泥瓦房中,现在村民们依靠当地芒果产业增收致富,人们买上汽车,过上幸福生活”。西北乐村村支书罗营近日接受记者采访时介绍。

  近日,2024年“海外华文媒体广西行”采访团陆续走进百色市右江区、凌云县、乐业县等地,探访乡村发展特色产业,感受百色村寨嬗变之路。

  正值芒果夏收,村民在村口集结,将采摘下的鲜芒果装车,一袋袋芒果跟随货车,行销至粤港澳大湾区。在离西北乐村不远的右江区乡村振兴芒果产业核心示范区远眺,数万亩芒果树挂果,抬手可触,台农1号芒、桂七等优质芒果品种在此种植。

  该示范区涉及永乐镇9个村66个屯,融合发展农业观光、采摘体验、休闲旅游等产业,是百色现代优质芒果产业重要基地、乡村休闲旅游重要体验区。

  右江区永乐镇党委宣传委员、统战委员黄建武介绍,得益于当地芒果种植产业发展,西北乐村民众通过芒果销售、劳务用工、品种和技术推广等途径,年人均收入达到2万元(人民币,下同)。

  “黄金果实”让西北乐村实现美丽嬗变。罗营表示,当地正大力发展“农文旅”融合,结合壮乡文化、非遗等资源,建设民族风情体验区、现代特色农业种植示范基地、劳动研学课堂等,让民众种好“致富果”,吃上“旅游饭”,过上美好生活。

  据统计,2023年永乐镇芒果种植7.95万亩,产量达9.3万吨,产值约3.8亿元。其中,西北乐村种植1.5万亩,年产量1.75万吨,产值约7520万元。

  近年来,徒步成为青年人热衷的户外运动,百色凌云县浩坤湖景区因“徒步看湖景”在小红书等社交平台火“出圈”。难以想象,因山水绝美的景区,也曾因山水陷于深度贫困。

  在凌云县伶站瑶族乡浩坤村,昔日道路未通达时,该村被山水“围困”,村民赴外求学工作十分困难,需乘竹筏爬“猪笼洞”。记者在浩坤湖景区探访时看到,“猪笼洞”是紧挨浩坤湖旁的一天然坑洞,旧时村民用竹竿和藤蔓,在洞内搭建简易爬梯联通洞顶外出。

  经过当地旅游发展,便利交通让贫困村“逆袭”变景区,民众建起民宿以接待游客增收。而“猪笼洞”已成为凌云县艰苦奋斗教育基地,那条高约70米,几乎垂直的爬梯仍在,爬梯旁一处模糊的标语显得格外吸睛,写到“穷不读书,穷根难除”。

  据凌云县官方介绍,当地因地制宜打造“农事体验经济”, 平怀果桑园等体验基地,推出环浩坤湖徒步骑行等户外运动旅游路线,推进农旅融合发展,让游客体验在田间地头。2023年该县共接待游客391.26万人次。

  同样依托喀斯特地貌构建旅游新业态的乐业县,则以天坑奇观闻名。当地结合天坑、溶洞等自然资源,发展特色旅游产业。百色乐业大石围旅游发展有限公司副总经理陈健介绍,随着徒步、露营等户外运动趋热,当地推出天坑速降、悬崖露营地等服务,深挖年轻人市场。

  据悉,近年来,广西立足特色资源,以乡村旅游业发展推动乡村经济发展。目前,乡村旅游已发展成为广西旅游产业发展亮点。(完)

苏维映(记者 林忠翰)09月21日,�

苏维映(记者 林信旭)09月21日,�

(原标题:张汉晖大使接受《新闻世界》书面采访)

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《燃烬之余》

《淬火》带给我们的惊喜还在继续着,“福建”号航空母舰曝光的各种设计细节也越来越多,这次带给我们的惊喜是“福建”号的机库设计和诸多设计细节。比如从机库面积上来说,肉眼可见的“福建”号机库相比“辽宁”舰和“山东”舰都大了那么一大圈。中国三艘航母的机库对比图根据网上大佬“牧星观海天”放出的对比图显示,“辽宁”舰机库里,舰员们排排坐放着小马扎看节目,一排坐了20多个人都有点儿挤。到了“福建”舰的机库里,舰员们呈疏开队形列队,间距一米左右一排站了20多个人都不显得拥挤,两侧还能留出不小的空间来,最直观的展现了“福建”号机库的巨大。福建舰的机库门同时,“福建”号航母机库的机库门、机库内部的防爆门等,都有较大的改进。以之前“辽宁”舰和“山东”舰的设计来看,航母机库门采用整体抽拉设计,需要使用的时候向一侧推开,打开速度相对较慢,同时还挺占地方,对于寸土寸金的机库来说,多出来一点面积都是好的。美军航母的机库门这种整体式大型机库门,是苏联航母的典型设计,我们在改造“辽宁”舰,建造“山东”舰的时候,沿用了苏联航母的设计。而“福建”号航母就改弦更张、更改了设计,使用了美式航母的两段开合式设计,提升了开启速度,减少了横向的占地面积,完全美式航母化了。福建舰的防爆门同样存在较大设计改进的除了机库门,还有机库内部的防爆门,航母机库的消防和损管采用分区损管设计,各分区之间安装防爆门,一旦某一分区发生起火燃烧的事故,立刻使用防爆门封闭该分区。辽宁舰的防爆门但从苏联航母的设计来看,封闭分区没有安装刚性防爆门,而是使用了3道软性防爆帘、将机库分为四个分区,防爆帘采用防爆的石棉材料制作,不用的时候收卷在机库顶部,发生火灾时再拉下来将发生火灾的机库分区隔绝。但软性防爆帘的问题是很显著的——它只有防火能力不具备防爆能力,一旦机库内的弹药发生殉爆,强大的冲击波和超压会毫无疑问地摧毁防火帘,这是苏联航母在损管设计上的巨大缺陷。美军航母的防爆门相比之下,美式航母的机库损管设计就科学得多了,机库由两道防爆门隔成三个分区,每道防爆门使用200毫米厚的钢材等刚性材料制造,不仅可以防火更可以防爆。采用分段式设计,不用的时候折叠在机库两侧,对于机库燃烧和殉爆的防御能力远远强于苏联航母的防火帘。“福建”号航母在机库损管上,取消了苏联航母使用的防火帘,改为使用防爆门,极大地提高了机库的生存性和安全性。当然了,这也一样是咱们薅鹰酱毛的结果。辽宁舰进行海上补给时的画面最后,还可以看到“福建”号在干货补给门架上有了改进,之前“辽宁”舰和“山东”舰的干货补给门架位于后方机库门的左侧,采用立式门架,干货补给转运程序,是先将干货转运到升降机上,再从升降机往机库内转运,到机库内进行集散,等于是三道工序。美军航母进行海上补给时的画面美国航母则使用了收拢在机库上方的卧式补给门架,不用的时候折叠在机库上方,使用的时候放下来连接补给舰,接收到的货盘直接放在机库里,叉车推车等直接就叉走进行集散,物资转运效率更高了。福建舰的补给门架“福建”号航母也原封不动地弄了这样一个卧式补给门架,就在机库门上方,一样的,属于薅鹰酱毛的行为,把鹰酱的有益经验都学到手了。背景的福建舰上停满了战机总而言之,美国海军作为这个世界上运用航母最有经验的海军,有些经验教训咱们不得不服,不得不学,我们的口号就是:走鹰酱的路,让鹰酱无路可走。
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