香澄遥作品男ばかりの部屋だから大体はおそろしく汚ない。ごみ箱の底にはかびのはえたみかんの皮がへばりついているしc灰皿がわりの空缶には吸殻が十センチもつもっていてcそれがくすぶるとコーヒーかビールかそんなものをかけて消すものだからcむっとするすえた匂いを放っている。食器はどれも黒ずんでいるしcいろんなところにわけのわからないものがこびりついているしc床にはインスタントラーメンのセロファンラップやらビールの空瓶やら何かのふたやら何やかやが散乱している。ほうきで掃いて集めてちりとりを使ってごみ箱に捨てるということを誰も思いつかないのだ。風が吹くと床からほこりがもうもうと舞いあがる。そしてどの部屋にもひどい匂いが漂っている。部屋によってその匂いは少しずつ違っているがc匂いを構成するものはまったく同じである。汗と体臭とごみだ。みんな洗濯物をどんどんベッドの下に放りこんでおくしc定期的に布団を干す人間なんていないから布団はたっぷりと汗を吸いこんで救いがたい匂いを放っている。そんなカオスの中からよく致命的な伝染病が発生しなかったものだと今でも僕は不思議に思っている。　　阿斯彭安全论坛由阿斯彭战略研究集团主办，每年于美国科罗拉多州阿斯彭市举办。美国国务卿布林肯等政府高官以及众多前政要、知名企业家、智库学界领袖、媒体记者和多国政要参加此次论坛。ayMs-tP3r4DrtmHx7YDrb10n-沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥主塔完成封顶

　　中新网荆门4月17日电 (卢琪 高仕红)由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁十一局承建的新建沪渝蓉高铁武(汉)宜(昌)段钟祥汉江特大桥316号主塔16日完成封顶，标志着这座世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥两座主塔全部实现封顶，大桥建设取得突破性进展。

　　钟祥汉江特大桥主桥全长547.5米，设计主跨270米，以斜拉桥形式跨越汉江航道，是沪渝蓉高铁武宜段全线控制性工程。其中，316号主塔总高114米，317号主塔总高104.5米，均为H形桥塔，全桥64对斜拉索，采用空间双索面体系，呈扇形布置。

　　本次封顶的316号主塔设计为双肢矩形空心截面，由上、中、下塔柱及上、下横梁组成，通过支座及斜拉索与主梁连接。据了解，主塔所在区域水深28米，岩层脆弱、河床不平，给前期水下基础施工带来极大挑战。为此，项目建设者运用BIM技术进行多次模拟核算，开展水下作业，爆破清理岩层，减少泥沙堆积，确保重达1569吨的双壁钢围堰顺利下水，为承台及塔柱施工奠定了坚实基础。

　　塔柱施工中，中铁十一局建设者先后攻克塔梁同步交叉作业安全风险高、主塔线形控制难度大等施工技术难题，并运用AI视频监控系统，解决盲区安全管理隐患，保障了主塔施工平安推进。同时，对原材料进场、施工组织、过程管控、后期养护等方面进行全流程精细化管理，确保工程优质建设。

　　截至目前，钟祥汉江特大桥西岸边跨已完成合龙，316主塔封顶后，大桥将进入合龙冲刺阶段。

　　新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分。

　　沪渝蓉高铁武汉至宜昌段设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，正线全长313公里。新建沪渝蓉高铁全线建成后，将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运 输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。