叶爱番号|昨日も言ったようにテクニックという点ではその子のピアノはたいしたことないしc音楽の専門家になろうっていうんでもないしc私としても余計のんびりやれたわけよ。それに彼女の通っていた学校はまずまずの成績をとっていれば大学までエスカレート式に上っていける女子校でcそれほどがつがつ勉強する必要もなかったからお母さんの方だってのんびりとおけいこ事でもしてってなものよ。だから私もその子にああしろこうしろって押しつけなかったわ。押しつけられるのは嫌な子なんだなって最初会ったときに思ったから。口では愛想良くはいはいっていうけれどc絶対に自分のやりたいことしかやらない子なのよ。だからねcまずその子に自分の好きなように弾かせるの。百パーセント好きなように。次に私がその同じ曲をいろんなやり方で弾いて見せるの。そして二人でどの弾き方が良いだとか好きだとか討論するの。それからその子にもう一度弾かせるの。すると前より演奏が数段良くなってるのよ。良いところを見抜いてちゃんと取っちゃうわけよ」
中新网西安9月21日电 (记者 阿琳娜)20日,在“跨里海国际运输路线”国际协会 15家成员单位的共同见证下,中欧班列(西安)跨里海国际运输走廊发车活动在西安浐灞国际港举行,标志着西安参与跨里海国际运输走廊建设迈出了新的步伐
当日,一列横跨里海、黑海的中欧班列(西安)缓缓驶出西安国际港站,班列满载汽车配件、家具家电、太阳能光伏产品等货品,由霍尔果斯口岸出境,经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克,最终到达德国曼海姆,全程1.13万公里。
近年来,西安市积极参与跨里海国际运输走廊建设,自2022年4月首开跨里海和黑海班列以来,经过两年多的合力推进,西安跨里海班列进入高速发展阶段,由过去的“每7天1列”提升至现在的“每周6—7列”,目前已累计开行150列、运输货物13.7万吨。
西安国际港—巴库—波季—欧洲专列,在原“跨两海”路线基础上优化升级,采用“专线专用”集装箱船,将大幅提升跨里海运输走廊的运输时效,是搭建亚欧大陆物流新通道的又一重要举措。
“今天的班列,是跨里海15个成员单位首次在中国组织的联合发车活动,具有非常重要的意义。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍,过去在跨里海国际运输上,主要采取委托方式,分别委托各家铁路、物流公司,今天是各个成员单位集中力量和资源到西安来,一起服务中国市场。
“随着班列的发车,我们不仅仅是扩大了铁路网络,同时还加强了彼此之间的联系。”阿塞拜疆国家铁路股份公司副董事长武萨尔·阿斯兰诺夫说道,他们将继续支持共建“一带一路”倡议,继续在基础设施项目方面进行投资,这些措施将推动在中国和欧洲之间的货物班列的开行,并带来新的机遇。
袁小军表示,下一步将和跨里海成员单位持续推进降成本、提效率,将跨里海国际运输走廊打造成联结中国和欧洲市场新的、稳定的、持久的、最具有市场竞争力的国际物流贸易通道。(完)
林冠儒(记者 邱天月)09月21日,王府井。
林冠儒(记者 钟逸治)09月21日,楚香雪的心中感动的一塌糊涂,不知道该说什么。
又不是一个不太重视物质的女孩子。
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