“我国机器人产业在产业链规模、应用生态、成本和场景等方面具有优势，已经建立起相对完整的工业机器人产业链，但仍存在技术积累不足、产业基础薄弱、高端供给缺乏等问题。”韦玉怀介绍，当前在电机、减速器等关键技术领域，国内厂商已经实现技术突破，但与头部厂商相比仍有较大差距；在控制系统方面，国内实现了从无到有的突破，但由于底层软件架构和核心控制算法的不足，国产控制器在稳定性、响应速度、易用性方面与国际主流产品存在明显差距；机器人的感知系统尤其是高端供给方面，仍然高度依赖进口。

　　贵州在西部地区率先实现“县县通高速”，30户以上自然村寨全部通硬化路，贵阳成为全国重要高铁枢纽，通航机场实现市(州)全覆盖，乌江水运全线复航……交通的历史性跨越，助推了“黔货出山”，迎来了内陆开放，提升了发展格局。

<strong>　　赋能千行百业</strong>

　　近年来，浙江税务部门还持续深化“放管服”改革，积极推进中办、国办《关于进一步深化税收征管改革的意见》和该省《实施方案》落地，树立“整体智治”理念，率先开启税务领域“最多跑一次”改革和数字化改革，税收营商环境最优省建设取得实质性成果。在全国纳税人满意度调查中，浙江已连续八年获得纳税人满意度最优省。

　　武汉大学发展与教育心理研究所教师陈武认为，“扎堆儿”存钱反映出年轻人想要对生活拥有更多掌控感的心理。疫情之后，他们意识到社会生活可能存在的各种不确定性，出于风险应对的考虑，年轻人倾向于变得更加保守。

　　策划：孙承斌、李忠发

林常韦