中新社合肥7月6日电 (记者 赵强)安徽首趟“跨两海”中欧班列(合肥)启运活动6日在合肥北站物流基地举行，本次列车是安徽首趟跨里海黑海班列，标志着中欧班列(合肥)南通道线路的正式打通，有力推进了中欧班列(合肥)多通道、多路径发展，进一步丰富拓 展运输网络。
据介绍，本次列车载有110个标准集装箱的滚筒洗衣机、家用型热水锅炉、叉车、汽车配件等货物，从合肥铁路物流中心启运，将从霍尔果斯口岸出境后，采用铁水联运方式，经阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚波季，先后两次下水通过船运接续，跨越里海和黑海，最终抵达土耳其伊斯坦布尔。
合肥产投集团党委书记、董事长江鑫说，这一创新性的多式联运方式，有效避开了传统陆路运输的拥堵节点，大幅缩短了运输时间。在巴库港，中欧班列(合肥)所载货物被分拨至当地和土耳其、格鲁吉亚、希腊等国家，比传统海陆联运用时节省约三分之一。
江鑫认为，这是一条贸易畅通的新纽带，不仅缩短了时空距离，更降低了贸易成本，使安徽的优质产品能够更迅速、更顺畅地进入欧洲市场，同时也为欧洲的特色商品进入中国提供便利，促进了双方贸易的繁荣发展。
今年恰逢中欧班列(合肥)开行10周年，十年间，中欧班列(合肥)累计开行超4100列，直达18个国家、147个站点城市。(完)
8月21日，国家安全部官方微信发布消息，近日，国家安全机关破获一起美国中央情报局间谍案。犯罪嫌疑人郝某系我某国家部委干部，在日留学期间被策反。
今年四五月开始，张薇所在的公司就紧急将很多医药代表的工作合同的合同主体从总公司迁出，更改为下属子公司或销售公司。她说，随着政府部门相继发文，8月3日时，“公司又要求我们签承诺书，表明如果个人被协查，所有的行为属于个人行为，由个人承担一切责任，与公司无关。”
其实，意大利方面何尝不明白？即便其总理梅洛尼，前不久都正话反说。她曾表示，意大利加入“一带一路”倡议好处没有预想的大，与中国的贸易量不及法国。海叔要说，法国可还没加入“一带一路”倡议呢！问题在于，法国的经济体量比意大利要大。中美贸易量更大，美国也还没加入“一带一路”呢，拜登总统还对梅洛尼说“对我好一点”，那意思就是希望意大利退出“一带一路”呢……
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<span>“两军交往如果要进一步正向互动，关键还是得看未来一段时间美方能否真正去改变错误的对华认知和政策，是否能切实采取具体的善意行动，这是两军关系重回正轨的基本条件。”他表示。</span>
<span>上述匿名军事专家则表示，相较而言，解除对中央军委领导的制裁是一个技术性问题，但总的来看，美国把中国主要当作战略竞争对手的对华战略不会发生变化。与当下中美经贸关系有所缓和不同的是，中美在军事上依旧存在诸多分歧，尤其是美国对台不断售卖武器，搞各种小动作，采取“切香肠”策略，不断挑战中国底线。如果美国不改变错误的做法，中美两军之间很难进行有效、深度的沟通交流。“受制于美国对华政策的大框架，能否摸索出一条行之有效的沟通模式，对于中美两军都是一个考验。”</span>
杨睿名
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