中新网长春4月8日电 (记者 郭佳)近日，在吉林大学第二医院经过两个多月的漫长考验，早产儿“小29”的各项指征终于达到出院标准，创造了生命奇迹。
吉林大学第二医院是吉林省急危重症孕产妇救治中心、危重新生儿救治中心。两个多月前，该院收治了一名45岁怀孕27周的产妇，产妇出现脐带脱垂，这种情况可导致脐带受压，随时可能让婴儿与妈妈相连的“生命线”中断，因此医生立即进行了剖宫产手术。
该手术由该院新生儿科总住院医师高文慧及其团队负责，剖宫产顺利，母亲安全，但新生儿体重只有1300g、心率只有60次/分。高文慧介绍，由于在宫内出现严重乏氧，男婴阴囊已经发黑，他也没有像其他孩子一样啼哭，所有的评分指标低到“谷底”。
面对这一情况，医 护人员对男婴进行了气管插管、呼吸支持、药物支持、保护性护理等综合治疗，终于使男婴的心率恢复到了130次/分。随后，男婴被放入保温箱中进一步救治，大家就用保温箱的编号称呼他“小29”。
该院新生儿科护士长高玉先是吉林省内新生儿护理专家，有近40年的护理工作经验，她带领新生儿科护理团队开启了24小时的精细化守护。“这样的孩子需要专职护士一直坐在床边，随时观察他的情况，以便随时调整治疗方案。”高玉先说。
如今，在医护人员的精心照护下，“小29”体重已经长到了2730g，各项指征都达到了出院标准。为了帮助这对母子适应出院后的生活，新生儿科设立了家庭化病房，让孩子出院前和母亲共处。
在此期间，护理人员会教会母亲喂养知识、护理知识，让孩子回到家后，可以延续正确的喂养和科学的护理方式。“做好接力，才能更好地呵护孩子的成长。”高玉先说。(完)
作为一名熊猫粉丝，里惠告诉澎湃新闻，“过去，我们关注熊猫的可爱模样，而现在的熊猫粉越来越专业，会讨论熊猫饲养、繁殖和疾病预防的问题，甚至为此翻阅书籍和论文。”她作为一个半专业人士，正在推动普及更多熊猫的科学知识。
当时江南造船也考虑过其他高技术复杂船型，如客滚船，但由于国内竞争过于激烈，市场利润空间越来越小，最终还是放弃了。“对整个造船行业来说，VLGC和VLEC的市场占比不大，但由于建造技术壁垒高，利润可观，是最适合江南造船的市场空白。”林青山说。
坦率地说，作为交战的双方，乌克兰肯定希望中国站到乌克兰这边，俄罗斯自然希望中国向俄罗斯提供更多的帮助，我们可以从双方官员的表态中，看得很清楚。
与江南造船相邻的沪东中华造船有限公司于2008年交付了第一艘14.7万立方米LNG船，如今沪东中华已经具备覆盖远洋、内河所有LNG运输船的研发设计建造能力。沪东中华长兴造船基地二期可用于建造LNG运输船的船坞、车间及配套设施等也已具备雏形，计划于2023年至2024年陆续完工投产，届时沪东中华LNG运输船的产能翻一倍，一年可建造10~12艘。
罗应光毫无顾忌地把手中的权力用到了极致，为弟弟和妻弟牵线站台、打招呼，结交各种老板、多方捞“油”。他错误地认为，有什么利益、好处，都要让“七大姑”“八大姨”沾沾边，都有份。
如果仔细观察，近三年来，中国船舶工业行业协会公布的造船三大指标的计量单位出现了变化，在单一载重吨（DWT）口径基础上，增加了更国际化的修正总吨（CGT）指标。国内修载比（CGT/DWT）已从2020年的0.356上升到2022年的0.468。“修载比提高，说明承接的高端船舶更多了。”李彦庆说。
叶素菱
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