中新网北京7月9日电(韦香惠)近日，媒体曝光了一项令人震惊的行业乱象：部分罐车在完成煤制油等化工类液体的运输任务后，未对罐体进行彻底清洗，便直接装载并运输食用油。

　　要知道，煤油罐车在运输煤制油等化工液体后，罐内往往会残留几千克到十几千克不等的煤制油。中国农业大学食品学院副教授朱毅对此表示，煤制油主要是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分影响人体健康，可能导致中毒。

　　临床症状可能多样也可能不被察觉

　　朱毅接受中新健康采访时表示，煤油罐车装食用油对人体的健康损害可能来源于二价镉、无机砷、六价铬、无机汞、铅等重金属，也可能源于苯、甲苯、二甲苯、甲醛、多环芳烃、邻苯二甲酸酯类塑化剂等，这些污染物中有一些脂溶性的，比如塑化剂在食用油中高效溶解。

　　她表示，这些或多或少、或单一或组合的各 式污染物，在人体内长期缓慢积累后，会干扰正常生理功能，对消化系统、神经系统、内分泌系统、心血管系统、免疫系统、生殖系统都能造成不同程度的损伤，临床症状多种多样，可以隐匿不被察觉，也可能致癌、致畸、致突变。

　　例如，煤制油中的化学物质可能影响人体的代谢过程，导致胰岛素抵抗等异常代谢现象，进而引发肥胖、糖尿病、脂肪性肝病等代谢性疾病。长期摄入被污染的食用油会导致血脂升高，增加血液粘稠度，促使血管壁出现粥样硬化斑块，从而增加冠心病、高血压、脑梗死等心血管疾病的风险。

　　此外，部分化学物质可能通过血脑屏障进入大脑，影响大脑皮层和海马体区的功能，导致注意力不集中、反应迟缓等神经系统症状。煤制油中的某些成分如苯或氨基苯等，具有潜在的致癌性，长期摄入可能增加患癌风险。

　　涉事油多流向餐饮供应链企业

　　据媒体报道，涉事企业为食用油的生产加工企业，属于整条产业链的中游位置，向上对接进口油料作物与油料种植的上游公司，向下便是包装运输、销售等下游环节。

　　它们的油主要通过两种方式流通到消费端。一种是以散装卖给客户，这些客户通常是中小型的食用油分装工厂，生产桶装食用油再卖给消费者；或者是需求量较大的食品加工企业和餐饮服务企业。另一种则是直接包装成桶装食用调，以自有品牌通过渠道和经销商卖给个人或企业消费者。

　　涉事企业下游客户中有不少做的是餐饮供应链的生意，从公开招标信息来看，其生意涉及高校食堂、各大农贸市场、食品厂等。(完)