【何以中国 运载千秋】采撷工业“遗珠”,常州讲述运河“铿锵往事”

来源: 南方周末
2024-07-04 21:12:35

  大运河千年流淌,濯灌了沿岸百姓,更激荡起民族工商业的一朵朵浪花,留下了灿若星辰的工业遗产。千载读书地,百年工商城,常州运河沿线是中国近代工商业的发祥地与分布中心,也是江南以及长江下游地区近代民族工业向外扩展的重要通道。

  结合运河的蜿蜒流动与工业的坚实硬朗,展览馆形似一艘在运河中扬帆前行的舟楫。“展馆以全常州丰富的工业遗产为核心要素,通过立体化、系统化、形象化的展陈手段,营造了集文脉传承、类型多元、特色鲜明、包容开放于一体的大运河工业遗产文旅沉浸式体验空间。”展览馆内,讲解员将运河与常州的渊源缓缓道来,“运河常州段地跨新北区、天宁区、经开区等五大区,沿线工业遗产点共计38处。将这些点位在地图上一一标注后,便形成了一只巨大的‘运河之眼’,静静守望着运河的潮起潮落和沿线工业的发展变迁。”

  280单缸柴油机、常柴牌柴油机、“复兴号”动车组模型、红梅牌照相机、东风牌手扶拖拉机……探寻常州的工业缘起、产业萌芽、云程发轫,领略匠人的不朽风采,一段段生动鲜活的影像资料,有力见证了以往的斐然成就;一件件历史悠久的老物件,无声地诉说着那些鲜为人知的奋斗往事。大浪淘沙,如今,当时的部分企业已经退出了时代舞台,但它们传递出的创新创业之精神却依旧催人奋进。

  “作为文化遗产的一部分,工业遗产不仅承载了城市的辉煌历史,也寄托了城市的理想和希望,保护工业遗产其实也是在保存社会资源和生活记忆。”常州市大运河文化带建设研究院执行副院长 汪瑞霞表示,通过走访大运河沿线工厂、梳理历史记忆要素,让地方专家和工厂建设者、管理者也同步参与到展览馆的建设中去,为展馆的建设推进提供了坚实的支撑。“将运河文化、千年文脉与工业发展历程有机融合,展览馆变成了新老企业的连接点、精神传承的沃土,并兼具展示、教育、传承等多种功能。”作为中国首个以“大运河工业遗产”为主题的展馆,大运河意象之带融通连接了整个空间,打破了常规静态展馆的样式,寓意龙城工业发展延续的千年文脉。

  旧与新,历史文化与现代文明,岁月变迁,企业更名,大运河承载的激情与热血仍在龙城大地上澎湃。因制造而兴,由智造而名,悠悠运河边,今日之常州将大运河工业遗产的“老记忆”变为“新动能”,一面讲好运河“铿锵往事”,一面续写科技“智造”新的传奇。

  新华日报·交汇点记者 张洁茹

  生活上奢靡腐化,工作上做足表面文章的罗应光,盲目铺摊子、上项目、搞“形象工程”。政绩观严重扭曲的他,还善于弄虚作假,打着学习外地经验的旗号,大搞视频开工,结果好多项目开工后就停工了。

  《大国起航:中国船舶工业战略大转折纪实》中记录,那时,有的拖轮还没开到被援助国家的码头,就得停下来修理,有的驳船才经过几个月的海水浸泡和海风的侵蚀,便已锈迹斑斑,被弃之不用。

  同一时期,大连造船厂建造的油船也在不断升级。1987年,大连造船厂为挪威克纳森航运公司建造的11.5万吨穿梭油轮“兰希德·克纳森”号交付,该船解决了高压发电机负荷实验等四十多项重大技术关键,获得了当年的国家优质产品金质奖。次年底,大连造船厂又交付了11.8万吨穿梭油轮“埃维塔”号,技术进一步提升,船体采用了能降低原油泄漏风险的双壳结构。到90年代中,挪威船东又来到大连造船厂,签下了3艘15万吨级油船的合同,1999年,大连造船厂首次承建30万吨超大型油船(VLCC),结束了少数造船强国在超大型油船领域里的垄断历史。

  新加坡的生育率在 1960 年代初开始下降,在 1975 年达到世代更替水平以下。为了刺激生育,新加坡在近十几年来增设了大量托儿中心,招收对象是18个月~6岁间的所有年龄段儿童。新加坡教育部数据显示,2007~2017年十年间,新加坡托儿中心数量增加了一倍多,从 62911所增加到了143400余所,反之,幼儿园招生人数锐减,新加坡父母更倾向让孩子进入提供全日制服务的托儿中心。

  <strong>“我的要求很简单,不是针对某一个人。这是足球世界的规则,想在高强度对抗中获胜,必须要有强壮的身体。体能和力量达不到要求,我们就会输球。”扬科维奇说,“一个体脂率15%的球员,就不可能踢出高水平的比赛。”</strong>

  记者了解到,会上宣布:李卫林同志任郑州市卫健委党组书记、主任。郑州市副市长李凤芝不再兼任郑州市卫健委主任;郑州市政协党组副书记、副主席王万鹏不再兼任郑州市卫健委党组书记。李卫林此次履新前,任郑州市水利局党组书记。

周勇映

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