滥用武力只会制造更大危机

来源: 三九养生堂
2024-06-30 20:37:20

  滥用武力只会制造更大危机(寰宇平)

  只有各方共同站在和平一边、站在公道一边,推动落实“两国方案”,推动巴勒斯坦问题早日得到全面、公正、持久解决,中东地区才能实现持久的和平稳定

  近来,美国、英国对也门境内胡塞组织连续发动军事打击,红海安全危机持续发酵,引发国际社会对地区整体安全风险进一步上升的广泛担忧。使用武力无益于解决问题,只会给紧张形势火上浇油。

  美英对胡塞组织发动军事打击后,国际社会的担忧、反对之声不断涌现。联合国秘书长古特雷斯敦促所有各方避免加剧红海地区的紧张局势,尽一切努力确保也门走上和平之路,并确保迄今为止为结束也门冲突所做的工作不会付诸东流。沙特发表声明,强调维护红海地区安全与稳定的重要性,要求保证红海航行自由,同时呼吁各方保持克制,避免事态升级。埃及呼吁国际和区域层面加强努力,立即采取行动,缓和地区紧张局势,包括保证红海的航行安全。伊朗认为,肆意攻击只会加剧中东地区不安全和不稳定。伊拉克发表声明说,扩大冲突范围无益于解决根本问题,只会导致风险持续外溢扩散。国际社会对军事行动给地区局势带来的负面影响有着清晰认识,更希望标本兼治、以政治手段解决危机。

  红海紧张局势的升级说明,滥用武力只会制造更大危机。新一轮巴以冲突的外溢效应正不断显现,地区不稳定因素明显上升,更多力量被拖入冲突的风险在上升。面对严峻形势,口头上说要防止冲突外溢,行动上却滥用武力,明显自相矛盾。联合国安理会从未授权任何国家对也门使用武力,对也门采取的军事行动不仅加剧了红海水域的安全风险,还可能对也门政治进程造成冲击。卡内基国际和平基金会中东中心高级研究员赛义格认为,“现在各方已经开启了一种‘螺旋式升级’的过程,爆发一场更大规模战争的风险显然在增加。”本世纪以来,从阿富汗到伊拉克,从利比亚到叙利亚,滥用武力给中东带来的只有动荡和人道主义灾难。美国《外交政策》杂志刊文认为,华盛顿死守当前的中东政策已造成一种恶性循环:由于一直充当地区不稳定的根源,美国一再发现自己不得不面对的挑战在很大程度上是其自身在中东的存在和政策的产物。

  红海紧张局势的升级说明,无视公道正义拿不出治本之策。中东地区矛盾错综复杂,域外国家参与中东事务本应贴近地区实际、兼顾各方利益,坚持以公道为念、以正义为基。然而,个别国家出于地缘私利考虑,长期在中东搞“拉一派、打一派”“分而治之”,导致中东地区长期难以建立起稳定的安全秩序。当前的红海安全危机是加沙冲突外溢的突出表现, 加沙冲突迟迟得不到解决又与个别国家毫无顾忌地“拉偏架”、一再阻挠联合国安理会停火决议草案有关。面对红海形势紧张,无视加沙冲突病灶,企图靠军事行动“快刀斩乱麻”,显然无法从根子上解决问题。正如半岛电视台网站刊发的评论文章所指出,针对胡塞组织开展的军事行动与美方宣布的缓和局势的目标相冲突,未能解决该地区紧张局势飙升的根本原因,“更多的战争从来都不是答案,摆脱这种混乱的唯一出路是外交”。

  中东地区已经处在极度危险的边缘,当务之急是尽快平息加沙战火,为停火止暴发挥建设性作用。正如卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德所指出的,“我们需要解决的中心问题在加沙,只有解决加沙问题才能使其他一切问题都得到解决”。在加沙停火止战是当前压倒一切的首要任务,确保人道救援是刻不容缓的道义责任。加沙未来安排必须充分尊重巴勒斯坦人民的意愿,落实“两国方案”是实现巴勒斯坦问题公正解决的必由之路。正义已经迟到,但不应永远缺席。

  坚定支持联合国安全治理核心作用。努力促进大国协调和良性互动,倡导大国带头讲平等合作法治,反对搞霸权霸凌霸道。积极推动对话和平解决热点问题。有效应对传统与非传统安全挑战。不断加强全球安全治理体系和能力建设。

  相比外卖、快递等行业,工厂更像是一所学校。早晚要打卡,工人要开早会、晚会,上班时间不能出工厂。不过,即使技术工人每月能赚到一万元以上,对年轻人的吸引力也并不强烈。“技术工种需要时间投入,学成了才会有工资回报。时间长的要做半年以上学徒,很多年轻人等不及。”应真聪说,年轻人更偏向打零工,即使是进工厂的年轻人,也常常做一个月就走了。

  国际船市低迷,撞上国内税收政策调整。中国取消了对国内沿海能源运输船、远洋船的优惠政策,国内订造船舶所承担的税收上升,国内船厂失去了此前依仗的价格优势,船舶订单不断外流。

  王毅表示,建设一个更加安全的世界,是各国人民的强烈愿望,是世界各国的共同责任,更是时代前进发展的正确方向。为了世界更安全,我们都要坚持尊重各国主权和领土完整,都要坚持通过对话协商和平解决争端,都要回归联合国宪章宗旨和原则,都要重视发展的关键作用。

  美国企业研究所防务政策专家布莱克·赫辛格反驳说:“中国拥有庞大的人力资源,在对国家安全至关重要的高科技领域使用奴隶劳工真的没有意义。”他批评德尔托罗误导了美国的注意力,同时还留下了一句意味深长的话:“美国海军高层总是忙着指控中国,而不是思考自身的问题,不幸的是,这种事似乎成了常态。”

  这也是“一艘船拉动整个产业链”的生动体现。作为海洋经济的重要补充,邮轮建造能为船舶修造、母港、零售等相关产业链带来 1∶14 的推动作用,甚至能带动酒店、娱乐等相关行业的转型升级。

王哲豪

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有